Caractéristiques techniques
7.4.2 fluide de pilotage
En association avec des unités de commandes pneumatiques (posi-
tionneurs ou des régulateurs de process), l'air de pilotage doit être
utilisé conformément à DIN ISO 8573-1 :
• classe 3 (pour teneur en eau)
• classe 5 (pour teneur en poussières et en huile).
La spécification exacte est décrite dans les instructions de
service du positionneur/régulateur de process concerné au
chapitre « Caractéristiques techniques ».
7.4.3 plages de pression
plage de pression de pilotage
taille
diamètre
d'actionneur
dn [mm]
ø 50 mm
15 - 25
ø 70 mm
15 - 32
ø 90 mm
25 - 50
40 - 50
ø 130 mm
65
Tab. 3 : Plage de pression de pilotage en fonctionnement de
régulation
Respectez les pressions de pilotage minimale et maximale
5)
admissibles pour permettre l'utilisation sûre avec une unité de
commande pneumatique.
Type 2300
en fonctionnement de régulation
5)
plage de pression de pilotage
cfa
cfB
3,4 ... 5,5
3,3 ... 5,1
2,6 ... 5,5
2,6 ... 5,2
3,3 ... 5,5
1,8 ... 2,5
3,3 ... 5,6
1,9 ... 2,7
4,6 ... 5,6
1,9 ... 2,7
français
pression de pilotage maximale pour vannes sans une unité de
commande pneumatique
taille
matériau
d'actionneur
ø 50 mm
ø 70 mm
PPS
ø 90 mm
ø 130 mm
Tab. 4 : Pression de pilotage sans unité de commande
pneumatique
Respectez la plage de pression maximale selon la plaque
6)
signalétique.
[bar]
5)
pression de pilotage maxi admissible
10 bars
7 bars
6)
97