Structure et mode de fonctionnement
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sTrucTure eT mODe De
fOncTiOnnemenT
La vanne de réglage à siège incliné, type 2300 peut être utilisée
uniquement en association avec une unité de commande.
Les unités de commande possibles sont les suivantes :
Positionneur, types 8692, 8694 et 8696
Régulateur de process, type 8693
6.1
structure
La vanne de réglage à siège incliné est composée d'un actionneur
par piston à commande pneumatique, d'un cône de régulation et
d'un corps à siège incliné 2/2.
Le cône de régulation est accouplé de façon modulaire à la tige
d'actionneur au moyen d'une goupille de serrage ce qui permet son
remplacement rapide.
Le corps permet la réalisation de presque tous les raccords de
conduite. Le manchon et l'extrémité à souder sont proposés comme
version standard.
Les sièges de vanne sont directement intégrés. L'arrivée du flux se
fait toujours sous le siège.
Vous trouvez la description de la fonction (CF) au chapitre
« 6.2.1 Fonctions (CF) ».
Type 2300
français
2
Raccord de purge d'air pour CFA, CFB
Raccord d'air de pilotage pour CFI
1
Raccord d'air de pilotage pour CFA,
CFB, CFI
Couvercle d'actionneur
Corps de l'actionneur
Interface actionneur/corps avec méplat
Corps de siège incliné
Chiffres d'identification du sens du
débit
Raccord de conduite
Fig. 1 :
Vanne de réglage à siège incliné, type 2300, structure et
description
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