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6.2

fonction

Le siège de la vanne est toujours fermé contre le flux de fluide.
L'effet de ressort (CFA) ou la pression de pilotage pneumatique (CFB
et CFI) génère la force de fermeture sur le cône de régulation.
La force est transmise par une tige reliée au piston d'actionneur.
6.2.1 fonctions (cf)
aVertissement !
avec la fonction i – danger dû à l'absence de pression de
pilotage.
Avec la fonction I, la commande et le rappel sont pneumatiques.
Aucune position définie n'est atteinte en cas d'absence de pression.
▶ Pour un redémarrage contrôlé, appliquez d'abord la pression de
pilotage sur l'appareil, puis raccordez le fluide.
fonction a (cfa)
Normalement fermée par action du ressort.
94
Type 2300
Structure et mode de fonctionnement
fonction B (cfB)
Normalement ouverte par action du ressort.
fonction i (cfi)
Fonction de réglage par application alternée de
la pression.
français

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