Synchronisation Des Moteurs - Mercury Marine SmartCraft Manuel D'utilisation

Section 3 - Sur l'eau
b. Pour désactiver le mode spécial d'accélération/sécurité au point mort :
• Mettre la poignée de la commande en position de point mort.
• Laisser le régime moteur se stabiliser au ralenti avant de passer en prise.
7. Bouton 1 levier - Le fait d'appuyer sur le bouton 1 LEVER (1 levier) active le mode de levier unique. Le mode de levier
unique permet de contrôler les fonctions d'accélération et d'inversion de marche des deux moteurs par la poignée de
commande bâbord pour les applications à transmissions en Z et par le levier de commande tribord pour les
applications inboard et Zeus. Pour désactiver le mode de levier unique, mettre le moteur au point mort et appuyer sur
le bouton 1 LEVER (1 levier).
8. Bouton de synchronisation - Le fait d'appuyer sur le bouton SYNC (Synchronisation) active ou désactive la
fonctionnalité de synchronisation automatique. Voir Synchronisation des moteurs.
g
9. Vis de réglage de la tension du cliquet - Cette vis peut être réglée pour augmenter ou pour réduire l'effort nécessaire
pour faire sortir la poignée de commande des positions cliquet. Une rotation de la vis dans le sens horaire permet
d'augmenter la tension et une rotation dans le sens contraire de la réduire. Le couvercle doit être retiré pour accéder à
cette vis.
10. Vis de réglage de friction de la poignée de commande - Cette vis peut être réglée pour augmenter ou réduire la friction
de la poignée de commande. Ce réglage permet d'empêcher tout déplacement involontaire de la poignée de
commande à distance en eaux agitées. Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la friction et dans le sens
contraire pour la réduire. Le couvercle doit être retiré pour accéder à cette vis.
a

Synchronisation des moteurs

Une fois enclenchée, la synchronisation automatique réglera automatiquement le régime de tous les moteurs sur celui du
moteur tribord.
Appuyer sur le bouton « SYNC » sur le pavé tactile DTS pour activer ou désactiver la synchronisation automatique.
Lorsque la DEL de synchronisation est jaune, le bouton « SYNC » a été appuyé mais les conditions ne sont pas réunies
pour l'enclenchement de la synchronisation automatique. Lorsque la DEL « SYNC » devient rouge, la synchronisation du
moteur a été enclenchée. Les moteurs resteront synchronisés si le régime est supérieur à 900 tr/mn pendant deux
secondes et si les poignées de commande à distance sont positionnées à 10 % l'une de l'autre.
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a
NEUTRAL
TROLL
-
+
SYNC
TRANSFER
THROTTLE
ONLY
d
f
e
b
24543
a - DEL de point mort
b - Bouton de pêche à la traîne
c - Bouton de transfert
d - Bouton d'accostage
e - Bouton spécial d'accélération
b
f - Bouton 1 levier
g - Bouton de synchronisation
c
24561
a - Vis de réglage de la tension du cliquet
b - Vis de réglage de friction de la poignée de commande
90-8M0112122 JUILLET 2015
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