Section 3 - Sur l'eau
Skyhook Station Keeping (Maintien en position Skyhook)
Le bateau peut être équipé de la fonctionnalité Skyhook de maintien en position. Ce système fait appel à la technologie du
système mondial de positionnement (GPS) et à un compas électronique pour contrôler automatiquement l'inversion de
marche, l'accélération et la direction afin de maintenir le cap et la position approximative du bateau. Cette fonctionnalité est
particulièrement utile dans l'attente d'un espace disponible au quai de carburant, de l'ouverture d'un pont ou lorsque l'eau
est trop profonde pour jeter l'ancre.
Skyhook ne maintient pas une position fixe exacte mais préserve un cap fixe dans une zone approximative déterminée. La
taille de cette zone est affectée par la précision du système de satellites de positionnement mondial, la qualité des signaux
satellitaires, la position physique des satellites par rapport au récepteur, les éruptions solaires et la distance entre le
récepteur du bateau et de grandes structures (telles que des ponts ou des bâtiments) et des arbres. Dans certaines
conditions, Skyhook peut être suffisamment affecté pour provoquer la désactivation du système. Le pilote doit rester à la
barre lorsque Skyhook est engagé et faire preuve de vigilance face aux variations de conditions, telles que la présence
d'autres bateaux ou de nageurs, ou encore la désactivation de Skyhook.
Dans des conditions de fonctionnement typiques, Skyhook est capable de maintenir la position du bateau dans un rayon
de 10 m (30 ft). Toutefois, cette distance peut parfois augmenter jusqu'à un rayon de 30 m (100 ft). Comme Skyhook
maintient le bateau dans une position approximative, imprécise, il peut causer la collision du bateau avec d'autres objets
proches du bateau et être source de dommages. Ne pas utiliser Skyhook lorsque votre bateau est à proximité d'un quai,
d'un pilotis, d'un pont, d'un autre bateau ou d'un nageur.
Skyhook est un système automatique. L'utilisation de ce système ne soulage pas le pilote de sa responsabilité de rester
à la barre et de rester vigilant afin d'identifier toute variation des conditions. La présence de nageurs ou d'autres bateaux,
ou la désactivation de Skyhook, nécessite du pilote qu'il assume le contrôle manuel du bateau.
Considérations importantes relatives à la sécurité
Lorsque Skyhook est activé, les activités aquatiques à proximité du bateau sont dangereuses et peuvent causer des
blessures. Le pilote doit lire et observer les étiquettes d'avertissement présentes sur le bateau et informer les passagers du
fonctionnement du système Skyhook avant de l'utiliser.
IMPORTANT : Si l'une ou l'autre de ces étiquettes ne peut être localisée ou n'est pas lisible, elle doit être remplacée avant
d'activée Skyhook. Pour des étiquettes de rechange, contacter le constructeur du bateau ou un centre de réparation agréé
Mercury Marine.
Avant d'activer Skyhook, le pilote doit :
1.
Informer les passagers sur la manière dont fonctionne Skyhook, leur dire de ne pas aller dans l'eau, de rester à l'écart
de la plateforme de bain et de l'échelle de coupée, et de faire attention aux mouvements imprévus du bateau.
2.
Informer les passagers de la présence de tout système d'avertissement sonore ou visuel pouvant être installé sur le
bateau et du moment auquel ils pourraient être activés.
3.
Vérifier que personne ne se trouve à proximité de l'arrière du bateau ni nulle part ailleurs dans l'eau, près du bateau.
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Étiquette située à proximité du pavé tactile du pilote automatique
Étiquette dans la zone d'embarquement du tableau arrière
AVERTISSEMENT
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90-8M0112122
JUILLET 2015
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