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Wenn der Eingriff mit der Torx-Buchse nicht gelingen sollte,
mit Hilfe der Rollenabzugsbuchse (der drei zur Auswahl
stehenden Durchmesser Ø2,5 - Ø3,5 - Ø4) den Endteil der
Zündkerzenelektrode entfernen (Abb. 10).
Bezugscodes: 1952 003 201, 1952 003 202, 1952 003 203
Notwendige Werkzeuge: Schlüssel □ 3/8"
Falls das Mittelteil der Elektrode stecken bleiben sollte, das
Führungsröhrchen nehmen (es stehen zwei Innendurchmesser
zur Verfügung: Ø2,7 - Ø3,6) und dieses auf das verbliebene
Elektrodenteil einsetzen (Abb. 11).
Bezugscodes: 1952 003 204, 1952 003 205
Die Verlängerung und geeignete Spitze (es stehen die beiden
Durchmesser Ø2,7 bzw. Ø3,6 zur Verfügung) verwenden, um den
verbliebenen Elektrodenteil zu entfernen (Abb. 11).
Bezugscodes: 1952 003 206, 1952 003 207
Notwendige Werkzeuge: Elektrischer Bohrer
Die Vorbohrung für den Abzug der Zündkerze (Abb. 12) mit Hilfe
der im Kit enthaltenen zylindrischen Bohrspitze ausführen (Länge
Ø5,5 M10).
Bezugscodes: 1952 003 209
Notwendige Werkzeuge: Elektrischer Bohrer
•
Den Führungskörper (Bezug 1952 003 241) nehmen und auf
die kleine Kerze positionieren bis es blockiert wird (Abb. 3).
•
Die Doppelspitze mit Griff (Bezug 1952 003 596, in 1952
003 212) stecken und durch einen Elektrobohrer bohren bis
die Spitze den Anschlag erreicht (Abb. 4).
Der Obenteil der kleinen Kerze entfernt worden ist.
•
Die Feder ¼" mit Verlängerung (Bezug 1952 003 249)
auf dem Windeisen aufstellen und das manuelle Gewinde
beginnen (Abb. 5).
•
Das Gewinde der neuen Kerze erneuern, die Feder M10
(Bezug 1952 003 218) (Abb. 6) verwenden.
•
Nach Gewinde, den Führungskörper (Bezug 1952 003
241) + das Gewindestück ¼" (Bezug 1952 003 262) +
die Mutter CH30 (Bezug 1952 003 264) + Zugstange
M12 zum Abziehen (Bezug1952 003 263) verwenden und
anschrauben (Abb. 7 - 8); das Abziehen der kleinen Kerze
durchführen (Abb. 9).
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