Télécharger Imprimer la page

Würth 1952 003 750 Traduction Des Instructions De Service D'origine page 40

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 13
FR
NL
ES
IT
PREMESSA
PT
Prima di iniziare qualsiasi azione operativa è obbligatorio leggere il
presente manuale di istruzioni.
PL
La garanzia del buon funzionamento e la piena rispondenza
prestazionale del prodotto è strettamente dipendente
dall'applicazione di tutte le istruzioni contenute in questo manuale.
DA
Si garantisce la conformità del prodotto alle specifiche tecniche
descritte in questo manuale. Usi impropri diversi da quelli descritti,
EL
non sono di responsabilità del produttore.
Utilizzare guanti antinfortunistici, scarpe antinfortunistiche, elmetto e
occhiali di protezione.
Uso improprio:
- Il prodotto deve essere destinato solo ed esclusivamente
all'uso descritto in questa documentazione, ogni altro uso
è da considerarsi improprio.
- Il produttore declina ogni responsabilità per
possibili danni causati da usi errati o irragionevoli
dell'attrezzatura.
- L'uso improprio invalida inoltre la garanzia.
Tenere gli attrezzi con cura:
- Conservare sempre gli attrezzi puliti.
- Riporre gli attrezzi all'interno della confezione originale.
IMPORTANTE - In fase di foratura con la punta a due diametri
(per rimuovere la parte superiore filettata della candeletta), per
preservare la qualità della punta e aumentare la sua durata,
bisogna tassativamente attenersi alle seguenti note:
1)
Numero di giri MAX di lavoro: 200 giri/min
2)
Dopo pochi mm di profondità di foratura (1÷3 mm), scaricare
la punta e lubrificarla con olio da taglio, soffiare nella sede
della candeletta per togliere i trucioli metallici.
Proseguire la fase di foratura in questo modo fino alla
completa rimozione della parte filettata della candeletta.
40
PROCEDURA
Motore
1.5L DCI
1.6L DCi
1.9L DTi
1.9L DCi
2.0L DCi
2.2L DCi
2.3L DCi
2.5L DCi
3.0 V6 DCi
PROCEDURA
KIT PER L'ESTRAZIONE DELLE CANDELETTE ROTTE
COD. 1952 003 760 - MODULO 1
La candeletta deve poter resistere ad alte temperature,
elevate pressioni, vibrazioni ed attacco di agenti corrosivi che
si sviluppano durante la combustione.
La punta della candeletta deve essere posizionata molto
precisamente per poter infiammare il carburante. Non
deve infatti penetrare troppo profondamente in camera di
combustione in quanto potrebbe innescare la combustione
non correttamente.
Per questi motivi la sostituzione è problematica e facilmente le
candelette si rompono nella propria sede.
MOTORI 1.5 dCi - Codice motore K9K
Se la candeletta è ancora intatta e con la chiave standard
non si svita, usare la chiave Torx in dotazione
(rif. 1952 003 261), e provare a svitare agendo sul gambo
superiore (fig. 1).
Se la candeletta è già rotta o la precedente operazione
fallisce, bisogna forare ed estrarla.
N.B. Durante tale operazione potrebbe uscire
tutta la connessione elettrica o solo una parte.
Nel primo caso saltare le operazioni di foratura e
procedere direttamente con la maschiatura.
APPLICAZIONE
Codice motore
A
K9K
M10x1
R9M
M10x1
F8Q
M10x1
F9Q
M10x1
M9R
M10x1
G9T
M10x1
M9T
M10x1
G9U
M10x1
V9X / P9X
M10x1
A
B
63°
93°
63°
63°
93°
63°
93°
63°
93°
B

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

1952 003 7601952 003 7701952 003 780