Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
MOTEURS 1.6 dCi, 1.9 DTi/dCi, 2.0 dCi, 2.3 dCi, 3.0 dCi -
Codes de moteur R9M, F8Q, M9R, M9T, V9X, P9X
Utiliser la douille d'extraction à rouleaux appropriée (à choisir
parmi les trois fournies Ø 2,5 - 3,5 - 4) pour enlever l'extrémité de
l'électrode de la bougie (fig. 10).
Codes de référence: 1952 003 201, 1952 003 202, 1952
003 203
Outils nécessaires: Clé □ 3/8"
Si cela est nécessaire, au cas où une partie de l'électrode
centrale reste encastrée, prendre le tube de guidage conique (à
choisir parmi les deux fournis avec trou intérieur Ø 2,7 - 3,6) et
l'enfiler sur la partie d'électrode qui est restée bloquée (fig. 11).
Codes de référence: 1952 003 204, 1952 003 205
Utiliser la rallonge + le foret (à choisir parmi les deux fournies avec
foret Ø 2,7 ou Ø 3,6) pour enlever la partie d'électrode qui est
restée bloquée (fig. 11).
Codes de référence: 1952 003 206, 1952 003 207
Outils nécessaires: Perceuse électrique
Fare il preforo per l'estrazione della candeletta (fig. 12) utilizzando
la punta elicoidale cilindrica lunga Ø5,5 (M10).
Codes de référence: 1952 003 209
Outils nécessaires: Perceuse électrique
Utiliser la rallonge + la pointe à 2 diamètres et commencer
l'opération de perçage, en procédant par paliers de 1÷2 mm, tout en
soufflant pour éliminer les copeaux métalliques, jusqu'à ce que le foret
ait touché le fond et complètement enlevé le filetage de la bougie.
Cette opération permet d'enlever la partie supérieur de la bougie.
Codes de référence: 1952 003 212 (+1952 003 213),
1952 003 211, 1952 003 210
Outils nécessaires: Perceuse électrique
Si cela est nécessaire (voir dimensions du moteur),
utiliser la rallonge porte-foret référence 1952 003
220.
Utiliser le taraud ¼ -28 UNF (M10) + rallonge et commencer
l'opération de filetage manuel pour l'extraction de la bougie (fig. 32).
18
30
31
32
33
Publicité
