Réglage De La Friction De Direction; Réglage - Mercury Marine 40 Sea Pro-30 CH Mode D'emploi

Réglage de la friction de direction
MODÈLES À BARRE FRANCHE
Éviter les risques de blessures graves ou mortelles résultant de la perte de contrôle du bateau. Maintenir une
friction de direction suffisante pour éviter que le moteur hors‑bord ne parte dans un virage complet si la barre
franche ou le volant de direction est relâché.
Réglage de la friction de la direction ‑ Régler ce levier pour obtenir la friction (résistance) de direction désirée sur
la barre franche. Déplacer le levier vers la gauche pour augmenter la friction ou le déplacer vers la droite pour
réduire la friction.
a - Augmenter la friction
MODÈLES À DIRECTION À DISTANCE
Réglage de la friction de la direction ‑ Régler cette vis pour obtenir la friction (résistance) de direction désirée sur
le volant. Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la friction ou la tourner dans le sens anti‑horaire pour
réduire la friction.
a - Réduire la friction
Réglage
Le couple de rotation de l'hélice tire le bateau d'un côté. Ce phénomène est normal lorsque le relevage de votre
moteur empêche l'arbre de l'hélice d'être parallèle à la surface de l'eau. Dans de nombreux cas, la dérive aide à
compenser ce couple de rotation et peut être régle dans une certaine mesure pour réduire tout déséquilibre dans
la direction.
FONCTIONS & COMMANDES
AVERTISSEMENT
!
a
a
b
3073
b - Réduire la friction
b
ob00623
b - Augmenter la friction
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