Réglage De La Friction De Direction; Modèles À Barre Franche; Modèles À Direction À Distance; Réglage - Mercury Marine 40 Manuel De Fonctionnement Et D'entretien

FONCTIONS ET COMMANDES
Réglage de la friction de direction
Éviter les risques de blessures graves ou mortelles résultant de la perte de contrôle du bateau. Maintenir une
friction de direction suffisante pour éviter que le moteur hors‑bord ne parte dans un virage complet si la barre
franche ou le volant de direction est relâché.
MODÈLES À BARRE FRANCHE
Réglage de la friction de la direction ‑ Régler ce levier pour obtenir la friction (résistance) de direction désirée
sur la barre franche. Déplacer le levier vers la gauche pour augmenter la friction ou le déplacer vers la droite
pour réduire la friction.
a - Augmenter la friction
MODÈLES À DIRECTION À DISTANCE
Réglage de la friction de la direction ‑ Régler cette vis pour obtenir la friction (résistance) de direction désirée
sur le volant. Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la friction ou la tourner dans le sens anti‑horaire
pour réduire la friction.
a - Réduire la friction
Réglage
Le couple de rotation de l'hélice tire le bateau d'un côté. Ce phénomène est normal lorsque le relevage de votre
moteur empêche l'arbre de l'hélice d'être parallèle à la surface de l'eau. Dans de nombreux cas, la dérive aide
à compenser ce couple de rotation et peut être régle dans une certaine mesure pour réduire tout déséquilibre
dans la direction.
AVERTISSEMENT
!
a
b
a
b
37
3105
b - Réduire la friction
ob00623
b - Augmenter la friction