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FONCTIONS & COMMANDES
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REMARQUE : le réglage de la dérive a peu d'effet sur le couple de direction si le moteur est installé avec une
plaque anti‑ventilation à 50mm (2po) ou plus du fond du bateau.
MODÈLES SANS RELEVAGE HYDRAULIQUE
Faites fonctionner votre bateau à une vitesse de croisière normale après avoir réglé le relevage du moteur en
plaçant l'axe de relevage dans le trou correspondant. Tournez le bateau vers la gauche et vers la droite et notez
la direction dans laquelle il tourne le plus facilement.
Si un réglage est nécessaire, desserrez le boulon de la dérive modifiez petit à petit la position de cette dernière.
Si le bateau tourne plus facilement vers la gauche, déplacez la partie inférieure de la dérive vers la gauche. S'il
tourne plus facilement vers la droite, déplacez la partie inférieure de la dérive vers la droite. Resserrez le boulon
et faites un essai.
MODÈLES AVEC RELEVAGE HYDRAULIQUE
Faites fonctionner votre bateau à une vitesse de croisière normale après avoir réglé le relevage du moteur en
plaçant l'axe de relevage dans le trou correspondant. Tournez le bateau vers la gauche et vers la droite et notez
la direction dans laquelle il tourne le plus facilement.
Si un réglage est nécessaire, desserrez le boulon de la dérive et modifiez petit à petit la position de cette dernière.
Si le bateau tourne plus facilement vers la gauche, déplacez la partie inférieure de la dérive vers la gauche. S'il
tourne plus facilement vers la droite, déplacez la partie inférieure de la dérive vers la droite. Resserrez le boulon
et faites un essai.
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