•
Un moteur hors‑bord monté trop haut sur le tableau arrière.
•
Un relevage excessif du moteur hors‑bord au‑delà de la position verticale.
•
Une cavitation de l'hélice en raison d'une forte houle ou d'une obstruction au niveau de la coque.
Lorsque le limiteur de surrégime du moteur est activé, le calage du moteur est momentanément retardé pour
réduire le régime du moteur. Un surrégime excessif (supérieur à 6 000 tr/mn) provoque une mise hors circuit des
cylindres pour empêcher le fonctionnement au‑delà de cette limite.
Système d'inclinaison manuel
LEVIER DE VERROUILLAGE DE RELEVAGE
Le levier de verrouillage de relevage est utilisé pour engager le mécanisme de verrouillage de marche arrière et
pour empêcher que le moteur hors‑bord ne se relève hors de l'eau lors du fonctionnement en marche arrière en
raison de l'inversion de la poussée de l'hélice. Le levier de verrouillage de relevage peut être placé dans deux
positions comme suit.
Position de déverrouillage ‑ Le fait de tirer le levier de verrouillage de relevage en position de déverrouillage permet
de relever le moteur hors‑bord.
Position de verrouillage ‑ Abaisser le levier de verrouillage de relevage en position verrouillée pour toute utilisation
du moteur hors‑bord.
a -
Position déverrouillée
REMARQUE : Le verrouillage du relevage n'empêche pas le moteur hors‑bord de se relever si un obstacle
immergé est heurté.
FONCTIONNEMENT DU RELEVAGE
Relevage en position haute maximum
1.
Arrêter le moteur.
2.
Pousser le levier de verrouillage de relevage vers le haut en position déverrouillée.
3.
Saisir la poignée du capot supérieur et relever le moteur hors‑bord en position de relevage maximum.
4.
Enfoncer l'axe de support de relevage. Abaisser le moteur hors‑bord pour le faire reposer sur l'axe de
support de relevage.
FONCTIONS & COMMANDES
a
b
ob00614
b -
Position verrouillée
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