Table des Matières
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Evitez de laisser tourner le moteur dans un endroit mal aéré. L'exposition prolongée au monoxyde de carbone
dans des concentrations suffisantes peut entraîner une perte de connaissance, des lésions cérébrales ou même
la mort.
BONNE VENTILATION
Aérez l'habitacle, ouvrez les rideaux latéraux ou les écoutilles avant pour évacuer les vapeurs.
VENTILATION INSUFFISANTE
Dans certaines conditions de marche et / ou de vent, du monoxyde de carbone peut s'accumuler dans des cabines
ou des cockpits fermés ou bâchés dont l'aération est insuffisante. Installez un ou plusieurs détecteurs de monoxyde
de carbone dans votre bateau.
Dans de rares cas, par mer très calme, les nageurs et passagers qui se trouvent sur le pont d'un bateau stationnaire
dont le moteur tourne ou à proximité d'un moteur en marche, peuvent être exposés à un niveau dangereux de
monoxyde de carbone.
LORSQUE LE BATEAU EST STATIONNAIRE
a
a -
Moteur en marche lorsque le bateau est
amarré dans un endroit confiné
LORSQUE LE BATEAU EST EN MOUVEMENT
a
a -
Angle de relevage de la proue trop élevé
GÉNÉRALITÉS
AVERTISSEMENT
!
Exemple de circulation suffisante d'air dans le bateau.
b
b -
Amarrage à proximité d'un autre bateau dont
le moteur tourne
b -
Ecoutilles avant fermées (effet de retour des
gaz d'échappement).
15
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b
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