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Uso
En este apartado se citan los procedimientos operativos principales.
Antes de usar el sistema realizar todas las conexiones eléctricas y
neumáticas. Durante el posible calentamiento de la cámara de vacío,
la temperatura de la brida de entrada no ha de ser superior a 80 °C.
Durante el funcionamiento de la bomba la temperatura del rotor no
deberá superar nunca los 120 °C.
El operador deberá verificar siempre que el modo de funcionamiento
que ha predispuesto sea adecuado para el gas que se debe bombear,
esto es: 1 para nitrógeno y gases más ligeros, 0 para argón (modo
predeterminado) en el mando serial 157. Para mayores detalles véase
el apéndice "Technical Information".
¡ADVERTENCIA!
No hacer funcionar nunca la bomba si la brida de entrada no está conectada
al sistema o no está cerrada con la brida de cierre. No tocar la turbobomba y
sus posibles accesorios durante las operaciones de calentamiento. La alta
temperatura puede provocar lesiones a las personas.
Evítense golpes, oscilaciones o bruscos desplazamientos de la turbobomba
¡ATENCIÓN!
durante su funcionamiento. Los cojinetes podrían dañarse. Para el envío de aire
de la bomba utilizar aire o gas inerte sin polvo o partículas. La presión de entrada
a través de la puerta deberá ser inferior a 1 bar (por encima de la presión
atmosférica). Para bombear gases con partículas o contaminantes agresivos para
los cojinetes estas bombas están dotadas de una puerta específica mediante la
cual es necesario suministrar a la bomba un caudal de gas inerte (Nitrógeno o
Helio) para proteger los rodamientos (véase el anexo "Technical Information").
Turbo-V 3K-G Pumping System User Manual / 87-901-011-01
Manual de istrucciones
(C)
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Uso
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