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Conduite et utilisation
Préparation des freins
En approchant rapidement d'un
véhicule devant, la préparation des
freins réduit le temps de réaction
des freins en préparant le système
de freinage pour que le freinage par
le conducteur intervienne plus
rapidement.
Freinage automatique
Dans certains cas de collisions
frontales imminentes, si le conduc-
teur ne freine pas, le freinage
automatique applique les freins pour
aider à limiter les dégâts en cas
d'accident. Ceci peut contribuer à
éviter des collisions à très petite
vitesse.
Le freinage automatique ralentit le
véhicule jusqu'à l'arrêt complet pour
essayer d'éviter un accident
possible. Dans ce cas, le freinage
automatique engage le frein
électrique de stationnement (EPB)
pour maintenir le véhicule à l'arrêt.
Pour relâcher l'EPB, appuyer sur le
bouton EPB. Une ferme pression de
la pédale d'accélérateur relâche
également le freinage automatique
et l'EPB.
Attention
Le freinage automatique peut
freiner automatiquement le
véhicule dans des situations où il
peut être inutile. Il peut réagir à
un véhicule qui tourne devant, à
des rails de protection, des
panneaux de signalisation et à
d'autres objets immobiles. Ceci
peut être pénible et surprenant.
Pour neutraliser le freinage
automatique, appuyer fermement
sur la pédale d'accélérateur,
si cela n'est pas dangereux.
Le freinage automatique peut être
désactivé ou réduit grâce à la
personnalisation du véhicule. Se
reporter à la section de description
de la « préparation automatique de
collision » au sujet des « systèmes
de collision/détection », sous
Personnalisation du véhicule à la
page 5-45.
Attention
L'utilisation du système de prépa-
ration automatique aux collisions
en tractant une remorque peut
vous faire perdre le contrôle du
véhicule et avoir un accident.
Désactiver le système en tractant
une remorque.
Assistant d'angle
mort (SBZA)
Si le véhicule en est doté, le
système d'assistant d'angle mort est
une aide au changement de voie qui
aide les conducteurs à éviter les
collisions qui se produisent avec
des véhicules se trouvant dans les
angles morts. Le témoin d'avertisse-
ment SBZA s'allumera dans le rétro-
viseur extérieur correspondant et
clignotera lorsque le clignotant est
utilisé.