Attention
Si l'ACC a arrêté le véhicule et s'il
est désactivé, éteint ou annulé, le
véhicule n'est plus maintenu à
l'arrêt. Le véhicule peut avancer.
Lorsque l'ACC maintient le
véhicule à l'arrêt, se tenir toujours
prêt à freiner manuellement.
Attention
Il peut être dangereux de quitter
le véhicule sans le mettre en
position de stationnement (P). Ne
pas quitter le véhicule lorsqu'il est
maintenu à l'arrêt par l'ACC.
Mettre toujours le véhicule en
position de stationnement (P) et
couper le contact avant de quitter
le véhicule.
Neutralisation de l'ACC
Si l'on utilise la pédale d'accéléra-
teur lorsque l'ACC est actif, un
message d'avertissement du centre
d'information du conducteur indique
que le freinage automatique ne va
pas se produire. Se reporter à
Messages du véhicule à la
page 5-32. L'ACC recommence à
fonctionner lorsque la pédale
d'accélérateur n'est pas enfoncée.
Attention
L'ACC ne freine pas automatique-
ment si votre pied repose sur la
pédale d'accélérateur. Vous
pourriez heurter un véhicule situé
devant vous.
Conduite et utilisation
Virages sur la route
Attention
Dans les virages, l'ACC peut ne
pas détecter un véhicule devant
sur votre voie. Vous pourriez être
surpris si le véhicule accélère
jusqu'à la vitesse définie, notam-
ment en suivant un véhicule
sortant ou entrant sur une bretelle
de sortie. Il est alors possible de
perdre le contrôle du véhicule ou
de faire un accident. Ne pas
utiliser l'ACC en roulant sur une
bretelle d'entrée ou de sortie. Se
maintenir toujours prêt à utiliser
les freins si nécessaire.
Attention
Dans les virages, l'ACC peut
réagir à un véhicule sur une autre
voie, ou peut ne pas avoir le
9-47
(Suite)