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En bref
Alerte de collision
avant (FCA)
Si le véhicule en est équipé, la FCA
peut permettre d'éviter ou de réduire
les blessures en cas de collision
avant. Un témoin FCA vert s'allume
lorsqu'un véhicule est détecté direc-
tement à l'avant. Ce témoin devient
orange si l'on suit de trop près un
véhicule. Il fournit également une
alerte rouge clignotante sur le
pare-brise et déclenche des bips et
des impulsions rapides dans le
siège conducteur en cas d'approche
trop rapide d'un véhicule.
Consulter Alerte de collision avant
(FCA) à la page 9-53.
Avertissement de
franchissement de
ligne (LDW)
Si le véhicule en est équipé, l'aver-
tissement de franchissement de
ligne (LDW) contribue à éviter des
sorties involontaires de voie à des
vitesses de 56 km/h (35 mi/h) ou
plus. La fonction LDW utilise un
capteur de caméra pour détecter les
marquages de voie. Le témoin LDW,
, s'affiche en vert si un marquage
de voie est détecté. Si le véhicule
sort de la voie, le témoin devient
orange et clignote. En outre, des
bips retentissent ou le siège du
conducteur vibre.
Consulter Avertissement de
franchissement de ligne (LDW) à la
page 9-61.
Assistant d'angle mort
SBZA (option) détecte les véhicules
de la voie adjacente dans la zone
morte latérale du véhicule. Dans ce
cas, l'affichage SBZA s'allume dans
le rétroviseur extérieur correspon-
dant et clignote si le clignotant est
en position de marche.
Consulter Assistant d'angle mort à
la page 9-58.
Caméra de vision
arrière (RVC)
Si le véhicule en est équipé, le
système de caméra arrière (RVC)
affiche une partie de la zone à
l'arrière du véhicule sur l'écran de
l'empilement central, lorsque la
marche arrière (R) est sélectionnée.
Consulter Systèmes d'assistance de
stationnement ou de recul à la
page 9-50.
Aide au stationnement
par ultrasons
Si le véhicule en est équipé, le
système d'aide au stationnement
arrière ultrasonique (URPA) utilise
des capteurs dans le pare-chocs
arrière pour aider la manoeuvre de
stationnement et éviter les objets
lors des marches arrière (R).
Il fonctionne à des vitesses
inférieures à 8 km/h (5 mi/h).
L'URPA peut afficher un triangle
d'avertissement sur l'écran de la
caméra arrière et un graphique sur
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