Table des Matières
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Conduite et utilisation
Stationnement en côte
Attention
La mise en stationnement du
véhicule dans une côte avec une
remorque peut s'avérer dange-
reuse. En cas de problème,
l'ensemble véhicule-remorque
peut se mettre en mouvement.
Des personnes pourraient être
blessées, le véhicule et la
remorque pourraient être endom-
magés. Si possible, toujours
mettre l'ensemble véhicule-re-
morque en stationnement sur une
surface horizontale.
En cas de stationnement de
l'ensemble véhicule-remorque en
côte :
1. Enfoncer la pédale de frein, mais
ne pas déplacer immédiatement
le levier sélecteur à la position
de stationnement (P). Orienter
les roues vers le bord de la
chaussée si le véhicule est
orienté vers l'aval ou vers le
centre de la chaussée s'il est
orienté vers l'amont.
2. Prier un assistant de placer des
cales sous les roues de la
remorque.
3. Quand les cales sont en place,
relâcher la pédale de frein
jusqu'à ce que les cales absor-
bent la charge.
4. Appuyer à nouveau sur la
pédale de frein. Serrez ensuite
le frein de stationnement et
mettez le levier sélecteur en
position stationnement (P).
5. Relâcher la pédale de frein.
Démarrage après un stationne-
ment en côte
1. Procéder comme suit tout en
tenant enfoncée la pédale de
frein :
Démarrer le moteur.
Passer un rapport.
Desserrer le frein de
stationnement.
2. Relâcher la pédale de frein.
3. Rouler lentement en écartant la
remorque des cales.
4. Arrêter et prier un assistant de
prendre et ranger les cales.
Maintenance en cas de traction
d'une remorque
S'il tracte une remorque, le véhicule
a besoin d'un entretien plus
fréquent. Voir Entretiens préconisés
à la page 11-2. En cas de tractage
de remorque, les éléments particu-
lièrement importants sont le liquide
de boîte de vitesses automatique,
l'huile moteur, le lubrifiant de pont,
les courroies, le système de refroi-
dissement et le système de
freinage. Inspecter ces éléments
avant et durant le trajet.
Vérifier périodiquement le serrage
de tous les écrous et boulons
d'attelage.
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