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Conduite et utilisation
La fonction FCA détecte les
véhicules à une distance d'environ
60 m (197 pi) et fonctionne à des
vitesses supérieures à 40 km/h
(25 mi/h). Si le véhicule est équipé
du régulateur de vitesse adaptatif
(ACC), il peut détecter des
véhicules jusqu'à environ 110m
(360 pi) et fonctionne à toutes les
vitesses. Se reporter à Régulateur
de vitesse adaptatif à la page 9-41.
Attention
FCA est un système d'avertisse-
ment et n'effectue pas de
freinage. Lors de l'approche trop
rapide vers un véhicule se dépla-
çant lentement ou à l'arrêt, ou en
suivant un véhicule de trop près,
FCA peut ne pas fournir un
avertissement suffisamment tôt
pour éviter une collision. FCA
n'avertit pas de la présence
de piétons, animaux, panneaux,
glissières de sécurité, ponts, baril-
Attention (Suite)
lets de construction ou tout autre
objet. Être prêt à serrer les freins.
Pour plus d'informations, se
reporter à Conduite agressive à la
page 9-2.
La fonction FCA peut être désac-
tivée au moyen de la personnalisa-
tion du véhicule. Se reporter à la
section de description de la « prépa-
ration automatique de collision » au
sujet des « systèmes de collision/
détection », sous Personnalisation
du véhicule à la page 5-45.
Détection d'un véhicule à
l'avant
(Suite)
Les avertissements FCA peuvent ne
pas se produire si le système FCA
ne détecte pas un véhicule à l'avant.
Le témoin de véhicule à l'avant
s'affiche en vert lorsqu'un véhicule
est détecté à l'avant. Les véhicules
peuvent ne pas être détectés dans
les virages, sur les bretelles de
sortie d'autoroute ou en côte,
ou encore suite à une visibilité insuf-
fisante. La fonction FCA ne détecte
pas un autre véhicule à l'avant
avant qu'il ne soit complètement sur
la voie de circulation.
Attention
FCA ne fournit pas un avertisse-
ment pour aider à éviter une colli-
sion, à moins qu'il ne détecte un
véhicule. FCA peut ne pas
détecter un véhicule à l'avant, si le
capteur FCA est bloqué par des
saletés, de la neige ou de la
glace ou si le pare-brise est
endommagé. Il peut ne pas
(Suite)