Table des Matières
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10-68
Soins du véhicule
conserver d'abord le kit au chaud
pendant cinq minutes. Cela aidera à
gonfler le pneu plus vite.
Si un pneu se dégonfle, éviter
encore plus de dégâts au pneu et à
la roue en conduisant doucement
jusqu'à un endroit horizontal.
Allumer les feux de détresse. Se
reporter à Feux de détresse à la
page 6-8.
Consulter Cas d'un pneu à plat à la
page 10-63 pour connaître les
autres avertissements de sécurité
importants.
Ne retirer aucun objet ayant pénétré
dans le pneu.
1. Retirer le kit produit d'étanchéité
pour pneu et compresseur de
son emplacement de rangement.
Se reporter à Rangement du kit
de produit d'étanchéité pour
pneu et compresseur à la
page 10-74.
2. Dérouler le tuyau produit d'étan-
chéité/air (6) et la fiche d'alimen-
tation (8).
3. Placer le kit sur le sol.
S'assurer que le corps de valve
du pneu soit placé près du sol
pour que le tuyau puisse
l'atteindre.
4. Dévisser le bouchon de corps de
valve du pneu crevé en le
tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
5. Fixer le tuyau produit d'étan-
chéité/air (6) sur le corps de
valve du pneu. Le tourner dans
le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce qu'il soit serré
6. Brancher la fiche d'alimentation
électrique (8) dans la prise de
courant accessoires dans le
véhicule. Débrancher tous les
appareils des autres prises de
courant accessoires. Se reporter
à Prises de courant à la
page 5-7.
Si le véhicule a une prise de
courant accessoires, ne pas
utiliser celle de l'allume-cigare.
Si le véhicule n'a que la prise de
l'allume-cigare, utiliser celle-ci.
Ne pas coincer le cordon de la
fiche d'alimentation électrique
dans la porte ou dans la fenêtre.
7. Démarrer le véhicule. Il faut que
le moteur tourne pendant l'utili-
sation du compresseur d'air.
8. Enfoncer et tourner le commuta-
teur de sélection (1) dans le
sens anti-horaire sur la position
Sealant + Air (produit d'étan-
chéité + air).
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