Table des Matières
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9-22
Conduite et utilisation
2. Déplacer le levier de vitesses en
position de stationnement (P) en
poussant complètement le levier
vers l'avant du véhicule.
3. Couper le contact.
Quitter le véhicule en laissant
tourner le moteur
Attention
Il peut être dangereux de quitter
le véhicule en laissant tourner le
moteur. Il peut surchauffer et
prendre feu.
Il est dangereux de quitter le
véhicule si le levier de vitesses
n'est pas complètement en
position de stationnement (P)
avec le frein de stationnement
fermement serré. Le véhicule
peut rouler.
Ne pas quitter le véhicule lorsque
le moteur tourne. Si vous avez
laissé le moteur tourner, le
Attention (Suite)
véhicule peut se déplacer rapide-
ment. Vous ou d'autres personnes
pouvez être blessées. Pour vous
assurer que le véhicule ne se
déplacera pas, même lorsque
vous vous trouvez sur un sol
relativement plat, toujours régler
le frein de stationnement et placer
le levier de vitesses en position
P (stationnement). Se reporter à
Passage à la position P (station-
nement) à la page 9-21. Si une
remorque doit être tractée, se
reporter à Caractéristiques de
conduite et conseils pour le
remorquage à la page 9-67.
Si vous devez quitter le véhicule
pendant que le moteur est en
marche, s'assurer que le levier
sélecteur est en position de station-
nement (P) et que le frein de
stationnement est fermement serré
avant de quitter le véhicule. Après
(Suite)
avoir déplacé le levier sélecteur en
position de stationnement (P),
maintenir la pédale de frein
ordinaire enfoncée. Vérifier si le
levier sélecteur peut être déplacé
hors de la position de stationne-
ment (P) sans d'abord le tirer vers
soi. Si vous pouvez le faire, cela
signifie que le levier de sélection
n'était pas bien bloqué à la position
de stationnement (P).
Stationnement en côte
Le blocage du convertisseur de
couple a lieu lorsque le poids du
véhicule applique une force exces-
sive sur le cliquet de stationnement,
dans la boîte de vitesses. Ceci se
produit en stationnement sur une
pente lorsque le passage de la boîte
de vitesses en position de stationne-
ment (P) n'est pas correctement
effectué et qu'il est ensuite difficile
de quitter la position de stationne-
ment (P). Pour empêcher le blocage
du convertisseur de couple, appli-
quer le frein de stationnement, puis
passer en position de stationne-
ment (P). Se reporter à la méthode
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