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Conduite et utilisation
Avertissement (Suite)
organes métalliques du circuit
d'alimentation en carburant et
également endommager les
organes de plastiques et de
caoutchouc. Ces dégâts ne
seraient pas couverts par la
garantie du véhicule.
Certaines essences qui ne sont pas
reformulées pour de faibles
émissions peuvent contenir un
additif d'octane d'amélioration
appelé méthylcyclopentadiényle
manganèse tricarbonyle (MMT). Ne
pas utiliser d'essences avec MMT
car elles peuvent réduire la durée
de vie des bougies et les perfor-
mances du système de contrôle des
émissions. Le témoin de dysfonc-
tionnement s'allumera. Dans ce cas,
voir un concessionnaire.
Additifs du carburant
L'essence doit contenir des additifs
détergents participant à prévenir les
dépôts dans le moteur et le système
d'alimentation. Des injecteurs et des
soupapes d'admission propres
permettent un fonctionnement
correct du système de contrôle des
émissions de gaz d'échappement.
Certaines essences ne contiennent
pas suffisamment d'additifs pour
tenir propres les injecteurs et les
soupapes d'admission. Pour
compenser ce manque d'additifs
détergents, ajouter du Fuel System
Treatment PLUS, numéro de pièce
88861013, dans le réservoir de
carburant à chaque vidange d'huile
ou environ tous les 15 000 km,
selon l'échéance arrivant à terme en
premier.
Remplissage du réservoir
Attention
Les vapeurs de carburant et les
incendies de carburant brûlent
violemment et peuvent caser des
blessures, voire la mort.
Afin d'éviter les accidents, lire
et respecter les instructions
affichées à la pompe à
essence.
Arrêter le moteur durant le
remplissage.
Les étincelles, les flammes,
les cigarettes, etc. doivent
rester à l'écart du carburant.
Ne jamais laisser la pompe à
carburant sans surveillance.
Ne pas remonter dans le
véhicule durant le remplis-
sage de carburant.
(Suite)
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