Wartung Und Aufbewahrung - Stiga CJ 300 Manuel D'utilisation

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8. WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG

ACHTUNG!
cherheit der anderen:
– Eine korrekte Wartung ist grundsätzlich notwen-
dig, um die ursprüngliche Effizienz und Einsatz-
sicherheit der Maschine zu bewahren.
– Sorgen Sie dafür, dass alle Muttern, und Schrau-
ben fest angezogen sind, um sicher zu sein,
dass das Gerät immer unter guten Bedingungen
arbeitet.
– Die Maschine niemals mit abgenutzten oder be-
schädigten Bauteilen benutzen. Die beschädigten
Teile müssen ersetzt und dürfen niemals re-
pariert werden
– Nur Original-Ersatzteile verwenden. Nicht gleich-
wertige Ersatzteile können die Maschine be-
schädigen und Ihre Sicherheit gefährden.
ACHTUNG!
griffe:
– Zündkerzenstecker abtrennen.
– Abwarten bis der Motor ausreichend abgekühlt ist.
– Für Arbeiten am Schwert und an der Kette Schutz-
handschuhe tragen.
– Schwertschutzvorrichtung nicht entfernen, es
sei denn, die Eingriffe müssen auf dem Schwert
selbst oder auf der Kette vorgenommen werden.
– Öle, Benzin oder andere verschmutzende Stoffe
vorschriftsmäßig entsorgen.
ZYLINDER UND SCHALLDÄMPFER (Abb. 19)
Um die Brandgefahr auf ein Minimum einzuschränken,
die Zylinderrippen häufig mit Pressluft reinigen und den
Bereich des Schalldämpfers von Zweigresten, Zweiglein,
Blättern oder anderen Rückständen befreien.
STARTERGRUPPE
Um ein Überhitzen und Beschädigung des Motors zu ver-
hindern, müssen die Ansauggitter der Kühlluft immer sau-
ber, und frei von Sägespänen und Schmutz gehalten wer-
den.
Das Anlasserseil muss bei den ersten Anzeichen von Ver-
schleiß ersetzt werden.
KUPPLUNGSGRUPPE (Abb. 20)
Die Kupplungsglocke muss frei von Sägespänen und
Schmutz gehalten werden, indem die Abdeckung (gemäß
Beschreibung in Kap. 4.1) nach Abschluss der Arbeiten
entfernt und wieder korrekt montiert wird. Nach jeweils
30 Betriebsstunden muss das innere Lager durch Ihren
Händler geschmiert werden.
KETTENBREMSE
Für Ihre Sicherheit und die Si-
Während der Wartungsein-
WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG
Die Funktion der Kettenbremse und die Unversehrtheit
des Metallbands, das die Kupplungsglocke umfasst
müssen regelmäßig geprüft werden, indem die Ab-
deckung (gemäß Beschreibung in Kap. 4.1) nach Ab-
schluss der Arbeiten entfernt und wieder korrekt montiert
wird.
Das Band muss ersetzt werden, wenn die Stärke an den
Kontaktpunkten mit der Kupplungsglocke auf ca. die Hälf-
te dessen an den beiden Enden, die keinen Schleifen aus-
gesetzt sind, abnimmt.
KETTENRAD
Der Zustand des Ritzels muss regelmäßig durch den
Händler geprüft, und ausgetauscht werden, wenn der Ver-
schleiß das zulässige Maß überschreitet.
Es darf keine neue Kette mit einem verschlissenen Ket-
tenrad, und umgekehrt, montiert werden.
SCHMIERBOHRUNG (Abb. 21)
Die Abdeckung regelmäßig entfernen (siehe Beschrei-
bung in Kap. 4.1), das Schwert demontieren und prüfen,
dass die Schmierbohrungen der Maschine (1) und des
Schwerts (2) nicht verstopft sind.
KETTENHALTESTIFT
Dieser Stift ist ein wichtiges Sicherheitselement, da es un-
kontrollierte Bewegungen der Kette, bei Bruch oder
Lockerung, verhindert.
Den Zustand des Stifts regelmäßig überprüfen und bei
Beschädigung reparieren.
BEFESTIGUNGEN
Kontrollieren Sie regelmäßig den festen Sitz aller Befe-
stigungsschrauben und -muttern, und dass alle Handgriffe
fest befestigt sind.
REINIGUNG DES LUFTFILTERS (Abb. 22)
WICHTIG
die Voraussetzung für einen einwandfreien Betreib und
eine lange Standzeit der Maschine. Um unersetzliche
Schäden des Motors zu vermeiden, arbeiten Sie nicht
ohne Filter oder mit einem beschädigtem Filter.
Die Reinigung sollte alle 15 Stunden Maschineneinsatz
erfolgen.
Die Reinigung des Luftfilters ist