Dzinēja Iedarbināšana - Lietošana - Apturēšana - Stiga CJ 300 Manuel D'utilisation

12
LV
6. DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA
DZINĒJA IEDARBINĀŠANA
UZMANĪBU!
maz 3 metru attālumā no degvielas uzpildīša-
nas vietas.
Pirms dzinēja iedarbināšanas:
– Uzstādiet mašīnu stabilā stāvoklī uz zemes.
– Noņemiet sliedes aizsargvāku.
– Pārliecinieties, ka sliede nepieskaras zemei un
citiem priekšmetiem.
• Auksta dzinēja iedarbināšana
PIEZĪME
Par "auksto" tiek uzskatīta ie-
darbināšana, kura tiek veikta vismaz pēc 5 minūt-
ēm pēc dzinēja apturēšanas vai pēc degvielas uz-
pildīšanas.
Lai iedarbinātu dzinēju (8. zīm.):
1. Pārliecinieties, ka ir ieslēgta ķēdes bremze
(priekšējā rokas aizsardzības ierīce ir nospies-
ta uz priekšu).
2. Uzstādiet slēdzi (1) stāvoklī «START».
3. Ieslēdziet starteri, pavelkot rokturi (2) līdz galam.
4. Nospiediet uzpildes ierīces (primer) pogu (3) 3-
4 reizes, lai veicinātu aizdedzi karburatorā.
5. Cieši piespiediet mašīnu pie zemes, turot to aiz
roktura ar vienu roku, lai nezaudētu kontroli ie-
darbināšanas laikā (9. att.).
UZMANĪBU!
rēta, dzinēja grūdiens var izraisīt operatora līdz-
svara zaudēšanu vai novirzīt sliedi šķēršļa vai
operatora pusē.
6. Lēnām pavelciet iedarbināšanas rokturi uz 10 -
15 cm, līdz būs jūtama noteikta pretestība, tad
enerģiski pavelciet to dažas reizes, līdz dzinē-
jā būs dzirdami pirmie sprādzieni.
UZMANĪBU!
niet iedarbināšanas auklu apkārt rokai.
BĪSTAMI!
darbiniet motorzāģi, metot to uz leju un turot
iedarbināšanas auklu rokā. Tāds iedarbināša-
nas veids ir ārkārtīgi bīstams, jo jūs pilnīgi zau-
dējat kontroli pār ierīci un pār ķēdi.
DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA
Dzinējs ir jāiedarbina vis-
Ja mašīna netiek stingri tu-
Nekādā gadījumā neapti-
Nekādā gadījumā neie-
SVARĪGI
trūkšanas, neizvelciet auklu tās pilnā garumā, ne-
ļaujiet tai pieskarties auklas vadīklas atveres malai
un pakāpeniski atlaidiet rokturi, neļaujot auklai ie-
iet iekšā nekontrolējamā veidā.
7. Ievelciet gaisa vārsta rokturi apmēram līdz gā-
jiena pusei.
8. Vēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi, līdz
dzinējs sāk vienmērīgi darboties.
PIEZĪME
rokturis tiek vairakkārt pavilkts, kamēr bagātinātājs
ir ieslēgts, tas var applūdināt dzinēju un to var būt
grūti iedarbināt. Gadījumā, ja dzinējs tiek applūdi-
nāts, noņemiet sveci un viegli pavelciet iedarbinā-
šanas auklas rokturi, lai novāktu degvielas pārpa-
likumu; tad nožāvējiet sveces elektrodus un uzstādiet
to atpakaļ dzinējā.
9. Tikko dzinējs ir iedarbināts, uz īsu laiku ieslēdziet
akseleratoru, lai atslēgtu bagātinātāju un lai
dzinējs darbotos minimālo apgriezienu režīmā.
SVARĪGI
augstu apgriezienu režīmā, kamēr ir ieslēgta ķēdes
bremze; tas var izraisīt sajūga pārkarsējumu un bo-
jājumu.
10. Ļaujiet dzinējam darboties minimālo apgriezienu
režīmā vismaz 1 minūti pirms sākat lietot ma-
šīnu.
• Karsta dzinēja iedarbināšana
Lai iedarbinātu kārstu dzinēju (proti, uzreiz pēc dzi-
nēja apturēšanas), izpildiet iepriekšējās procedū-
ras 1. – 2. – 5. – 6. – 9. punktu.
UZMANĪBU!
"Jūsu drošībai" (
mus.
DZINĒJA IZMANTOŠANA (10. zīm.)
SVARĪGI
šanas vienmēr izslēdziet ķēdes bremzi, pavelkot svi-
ru operatora virzienā.
Ķēdes ātrumu var mainīt ar akseleratora regulato-
ra (1) palīdzību, kas atrodas uz aizmugurējā roktura
(2).
Lai izvairītos no auklas pār-
Ja iedarbināšanas auklas
Neļaujiet dzinējam darboties
Rūpīgi ievērojiet nodaļā
3.1) izklāstītos norādīju-
Pirms akseleratora darbinā-