Stiga CJ 300 Manuel D'utilisation page 453

8
RO
• o asemenea lipsă a controlului motoferăstrăului care să crească
probabilităţile de a intra în contact cu corzile de căţărare şi cu cor-
pul operatorului (în mod special mâna şi braţul stâng), şi
• o pierdere a controlului determinată de poziţia de lucru nesigură şi
care facilitează contactul cu motoferăstrăul (mişcare neintenţio-
nată pe parcursul funcţionării motoferăstrăului).
Poziţie de lucru sigură pentru o utilizare cu două mâini
Pentru a permite operatorilor să prindă motoferăstrăul cu ambele
mâini, se recomandă, ca regulă generală, ca operatorii să caute o
poziţie de lucru sigură atunci când pornesc motoferăstrăul:
• la nivelul şoldului, când taie secţiuni orizontale,
• la nivelul plexului solar, când taie secţiuni verticale.
Când operatorul lucrează în apropierea buştenilor verticali cu forţe la-
terale joase pe poziţia de lucru, poate fi necesară o sprijinire puternică
pentru a menţine o poziţie de lucru sigură.
Pornirea motoferăstrăului în copac
În timpul pornirii motoferăstrăului în copac, se recomandă ca opera-
torul:
a) să acţioneze sistemul de frânare a lanţului înainte de pornire,
b) să ţină motoferăstrăul ori în partea stângă ori în partea dreaptă a
corpului înainte de pornire, mai exact:
1) pe partea stângă, să ţină motoferăstrăul cu mâna stângă sprijinită
pe mânerul anterior, ţinând motoferăstrăul la depărtare de corp în
timp ce trage coarda de pornire cu mâna dreaptă sau
2) pe partea dreaptă, să ţină motoferăstrăul cu mâna dreaptă spri-
jinită pe unul dintre cele două mânere, ţinând motoferăstrăul la
depărtare de corp în timp ce trage coarda de pornire cu mâna
stângă.
Totuşi, în momentul în care operato-
rii se îndepărtează de buştean,
aceştia vor trebui să urmeze anumiţi
paşi pentru a anula sau neutraliza
forţele laterale crescătoare, de
exemplu schimbând direcţia corzii
principale prin intermediul unui punct
de ancorare suplimentar sau utili-
zând o curea plată reglabilă direct
de la harnaşamentul de corp la un
punct de ancorare suplimentar.
Atingerea unui sprijin bun în poziţia
de lucru poate fi înlesnită de utiliza-
rea unei bride, create temporar cu o
curea cu buclă, în care să aşezaţi
piciorul.
Se recomandă ca sistemul de frânare a lanţului să fie întotdeauna cu-
plat înainte de a lăsă motoferăstrăul în funcţionare agăţat de cureaua
plată.
Se recomandă ca operatorii să verifice întotdeauna că motoferăstrăul
are suficient carburant înainte de a efectua tăieri critice.
Folosirea motoferăstrăului cu o singură mână
Se recomandă ca operatorii să nu utilizeze motoferăstraiele de ela-
gaj cu o singură mână atunci când se află într-o poziţie de lucru in-
stabilă sau când le preferă unui ferăstrău de mână atunci când taie
lemn cu diametru mic, la extremităţile ramurilor.
Se recomandă folosirea motoferăstraielor de elagaj cu o singură
mână numai atunci când:
• operatorii nu pot să menţină o
poziţie de lucru care le per-
mite o utilizare cu două mâini
şi
• au nevoie să îşi menţină
poziţia de lucru cu o singură
mână, iar motoferăstrăul este
folosit în plină extindere, per-
pendicular pe corpul operato-
rului şi la distanţă de acesta.
Se recomandă ca operatorii:
• să nu taie niciodată cu zona de recul pe extremitatea barei moto-
ferăstrăului;
• să nu"taie şi să ţină" niciodată secţiuni sau
• să nu încerce niciodată să prindă secţiuni când cad.
Eliberarea unui motoferăstrău blocat
Dacă se întâmplă ca motoferăstrăul să se blocheze în timpul tăierii,
se recomandă ca operatorii:
• să oprească motoferăstrăul şi să îl prindă în mod sigur pe partea ra-
murii care se întinde de la trunchi la zona de tăiere sau la o coardă
separată a uneltei;
• să tragă ferăstrăul de partea tăieturii în timp ce se ridică ramura,
dacă este nevoie;
• dacă este nevoie, să utilizeze un ferăstrău de mână sau un al doi-
lea motoferăstrău pentru a elibera motoferăstrăul blocat, efectuând
o tăietură de cel puţin 30 cm în jurul motoferăstrăului blocat.
Atunci când se utilizează un ferăstrău de mână sau un motoferăstrău
pentru a elibera un motoferăstrău blocat, se recomandă ca tăierile să
fie efectuate înspre vârful ramurei (sau între motoferăstrăul blocat şi
vârful ramurei şi nu între trunchi şi motoferăstrăul blocat) pentru a îm-
piedica ca motoferăstrăul să fie tras împreună cu partea ramurei care
este tăiată şi ca situaţia să se complice ulterior.
MĂSURI DE SIGURANŢĂ