Masina Monteerimine - Stiga CJ 300 Manuel D'utilisation

MASINA MONTEERIMINE

4. MASINA MONTEERIMINE
TÄHTIS
mata lati ja ketiga ning tühjade segu- ja õlipaaki-
dega.
TÄHELEPANU!
monteerimise lõpuleviimine peab toimuma
alati tasasel ja kindlal pinnal, piisavalt peab
olema ruumi masina ja pakendite liigutami-
seks, kasutada alati sobivaid tööriistu.
Pakendite ümbertöötlemine peab toimuma
vastavalt kohalikele kehtivatele normidele.
TÄHELEPANU!
sutada alati tugevaid töökindaid. Pöörata mak-
simaalset tähelepanu lati ja keti monteerimi-
sele, et mitte vähendada masina ohutust ja
efektiivsust; kahtluste korral võtta ühendust
edasimüüjaga.
Enne lati monteerimist kontrollida, et ketipidur ei
oleks sees; selleks tuleb eesmine käekaitse täieli-
kult tagasi tõmmata.
TÄHELEPANU!
nid seisva mootoriga.
1. TOETAMISKÜÜNISE MONTEERIMINE
(kui ei ole juba tehases monteeritud)
– Keerata mutter (1) lahti ja eemaldada siduri (2)
karter.
2. SAELATI JA KETI MONTEERIMINE
– Keerata mutter lahti ja eemaldada siduri karter,
et jõuda hammasrattani ja saelati aluseni (Joon.
2).
– Eemaldada plastiktugi (1); seda tuge on vaja ai-
nult pakitud masina transportimisel ja edaspidi
seda enam ei kasutata (Joon.2).
– Monteerida latt (2) sisestades kinnitaja kana-
lisse ja lükata masina korpuse tagumise osa
poole (Joon. 3).
Masin müüakse monteeri-
Lahtipakkimine ja kokku-
Lati ja ketiga töötades ka-
Teostada kõik operatsioo-
– Monteerida kett hammasrattale ja lati soonte
sisse jälgides saeketi töösuunda (Joon. 4); kui ka
lati otsas on hammasratas, siis jälgida, et keti
hambad haakuksid täpselt hammasrattaga.
– Paigaldada karter tagasi ilma mutrit lõpuni kin-
nitamata, pöörates tähelepanu, et kaks tagumist
konksu siseneks õigesti oma kohtadele.
– Kontrollida, et siduri karteri keti pingutuspolt (3)
oleks täpselt sisestatud juhtlati vastavasse
avausse, vastupidisel juhul keerata kruvikeera-
jaga ketipingutaja kruvi (5), kuni poldi täieliku si-
senemiseni (Joon. 5).
– Keerata vastavalt keti pingutajakruvi (4) kuni on
saavutatud keti õige pingutus (Joon. 6).
– Latti üleval hoides kinnitada lõpuni karteri mutter,
kasutades selleks kaasaantud võtit (Joon. 5).
• Keti pingutuse kontroll
Kontrollida ketipingutust. Pingutus on õige, kui sae-
lati keskosas ketti tõstes saehambad ei tule soo-
nest välja (Joon. 7).
9
ET