Roues Tubeless Et Supersingle - Mondolfo Ferro TB125 Manuel D'utilisation

ATTENTION :
Le blocage des jantes sur le trou central peut,
pendant les différentes phases de travail, pro-
voquer le « glissement » du mandrin (surtout
avec des jantes en alliage où l'on utilise les
griffes spéciales).
Cet inconvénient peut être évité avec l'AXE DE
BUTEE (Fig. 17A) à introduire dans l'un des trous
de fixation de la roue (voir Fig. 17B).
En phase de rotation, l'axe s'accrochera à la
griffe qui entraînera la jante et empêchera le
glissement du mandrin.
Pour opérer sur des roues avec jante en alliage
léger, la pince pour jantes en alliage (voir
Fig. 18) est aussi disponible.
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ROUES TUBELESS
ET SUPERSINGLE
DETALONNAGE
1) Bloquer la roue sur le mandrin comme décrit
plus haut et vérifier si elle est bien dégonflée.
2) Placer le boîtier de commandes en position
de travail C.
3) Baisser le bras porte-outils en position de
travail jusqu'à ce qu'il soit accroché au cliquet
correspondant.
17A
Vérifier toujours si le bras est bien accroché
au chariot.
4) En agissant sur le manipulateur R, placer la
roue de façon à ce que le profil externe de la
jante effleure le disque détalonneur (fig.19).
17B
18
Le disque détalonneur ne doit pas appuyer sur
la jante, mais sur le talon du pneu.
ATTENTION !
ATTENTION !
- Manuel d'utilisation TB125
- F
rançaIs
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