ACHTUNG !
Das Austreten der Wülste aus der Felge führt
zum Herabfallen des Reifens.
Immer sicherstellen, dass sich niemand zufällig
im Arbeitsbereich befindet.
MONTAGE
RÄDER MIT 3-TEILIGEM SPRENGRING
1) Den Spanntellerarm in die Ruheposition brin-
gen.
Wenn die Felge vom Spannteller abmontiert wur-
de, diese wie im Absatz "EINSPANNEN DES RADS"
beschrieben wieder einspannen.
Hinw.: Wenn der Reifen einen Schlauch hat, muss
die Felge mit der Ventilöffnung nach unten positi-
oniert werden (auf 6 Uhr).
2) Die Reifenwülste und die Felge mit der vorge-
sehenen Seifenlösung schmieren.
3) Sich mit dem Bedienpult in die Arbeitsposition
B begeben.
4) Die bewegliche Plattform nach außen ver-
schieben, damit der Reifen darauf gelegt werden
kann.
Hinw.: Wenn der Reifen einen Schlauch hat, muss
die Felge mit der Ventilöffnung nach unten positi-
oniert werden (auf 6 Uhr).
5) Den Spannteller absenken oder anheben, damit
die Felge perfekt am Reifen zentriert ist.
6) Die Plattform nach innen verschieben, damit
die Felge in den Reifen tritt.
Achtung: Bei Schlauchreifen muss das Ventil
eingefahren werden, damit es nicht beschädigt
werden kann.
Vorfahren, bis die Felge vollkommen in den Reifen
eingetreten ist.
7) Den Werkzeugarm auf die Außenseite bringen
und dann in die Arbeitsposition absenken. Dabei
muss die Abdrückscheibe gegen das Rad gerichtet
sein.
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Hinw.: Falls der Reifen nicht ausreichend in die
Felge eingetreten ist, den Spannteller bewegen,
bis der Reifenwulst sich an der Abdrückscheibe
befindet. Mit der Scheibe vorfahren (und gleich-
zeitig den Spannteller drehen) bis er vollkommen
eingesetzt ist.
8) Den Sprengring an der Felge positionieren,
dann den Sperrring mit Hilfe der Abdrückscheibe
montieren, wie auf Abb. 38 dargestellt wird.
9) Den Werkzeugarm in die Ruheposition bringen
und die Spannklauen des Spanntellers vollkommen
schließen. Dabei darauf achten, das Rad abzustüt-
zen, um ein Herabfallen zu vermeiden.
ACHTUNG !
Dieser Vorgang kann äußerst gefährlich sein!
Diesen nur manuell durchführen, falls man
hundertprozentig sicher ist, das Rad im Gleich-
gewicht halten zu können.
Für schwere und große Räder MUSS ein ange-
messenes Hubmittel benutzt werden.
10) Die Plattform verschieben und das Rad vom
Spannteller entfernen.
11) Das Rad entfernen.
- Betriebsanleitung TB125
- D
Eutsch
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