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Système d'information de l'angle mort (BSI)
Fonctionnement du système
d'information de l'angle mort (BSI)
ZONE D'AVER-
TISSEMENT
A
B
C
A: Environ 0,5 m (1,6 pied)
B: Environ 3,0 m (10 pieds)
C: Environ 3,0 m (10 pieds)
Le système d'information de l'angle mort BSI
est conçu pour détecter des véhicules dans
des zones d'avertissement particulières
adjacentes au véhicule, surtout dans des
espaces plus difficiles à voir appelés ''angles
morts''.
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Table des matières
Quand le système d'information de l'angle
mort BSI détecte un véhicule dans une zone
d'avertissement, un témoin d'avertissement
BSI s'allume près du rétroviseur extérieur
correspondant.
Quand le véhicule roule à une vitesse entre
10 km/h et 160 km/h, le témoin
d'avertissement BSI s'allume en fonction de
l'une des conditions suivantes:
Un véhicule double le vôtre, entrant dans
la zone d'avertissement de l'arrière, à une
vitesse inférieure à 50 km/h à celle de
votre véhicule.
Vous doublez un véhicule à une vitesse
inférieure à 20 km/h à celle du véhicule
doublé. Le témoin s'allume environ 2
secondes après que le véhicule entre dans
la zone d'avertissement.
Le système n'avertira pas de tous les
véhicules dans les zones des angles morts
(ex.: véhicules qu'on vient de doubler et dont
on est déjà conscient) à moins qu'il ne reste
dans la zone d'avertissement pendant 2
secondes ou plus.
Quand le système est initié, le système
d'information de l'angle mort BSI est actif
quand le levier de changement des vitesses
est à D ou S.
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