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Nouvelles sur la réparation
des carrosseries
RLX 2014 ET 2015 ET RLX SPORT HYBRID 2014 À 2018 : INFORMATION CONCERNANT
LA RÉPARATION DE LA CARROSSERIE DES NOUVEAUX MODÈLES
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Cette publication contient un sommaire des nouvelles
technologies de la carrosserie et du véhicule qui peuvent avoir une incidence sur les réparations après
collision et autres réparations de carrosserie. Consultez toujours les bons manuels d'entretien et de
réparation de la carrosserie pour toutes les précisions liées à chaque réparation à effectuer. Vous
pouvez acheter un abonnement à l'adresse :
TABLE DES MATIÈRES
Technologie de la carrosserie du nouveau modèle
Information sur les réparations de carrosserie
Précautions et information relatives au soudage
Composants et réparations du système de coussins
Information sur les réparations électriques
Information concernant la RLX SH-AWD SPORT HYBRID
APERÇU DES CARACTÉRISTIQUES DE LA CARROSSERIE
1. Structure de carrosserie à compatibilité avancée (Advanced Compatibility Engineering
de nouvelle génération.
2. Construction de la carrosserie intégrant 55 % d'acier à haute résistance à la traction, comprenant
20 % de calibre 780, 980 et 1 500 MPa.
3. Nombreux composants en aluminium réduisant le poids en plus d'améliorer la cote de
consommation (non illustré ici).
4. Construction de portière avant et arrière hybride en aluminium (non illustré ici).
5. Joint de panneau de passage de roue arrière de style ourlet.
TECHNOLOGIE DE LA CARROSSERIE DU NOUVEAU MODÈLE
techinfo.acura.com
© 2017 Honda Canada Inc. – Tous droits réservés
MODEL/YEAR
MODÈLE /ANNÉE
RLX 2014 et 2015
et
19 DÉC. 2017
RLX Sport Hybrid
2014 à 2018
Page 2
Page 7
Page 8
Page 10
Page 12
Page 14
DATE OF ISSUE
LETTER NUMBER
DATE EN VIGUEUR
NUMÉRO DE LA LETTRE
J-4-17
MC
ou ACE
Page 1 de 22
MC
)
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Manuels Connexes pour Acura RLX 2014
Sommaire des Matières pour Acura RLX 2014
- Page 1 RLX Sport Hybrid des carrosseries 2014 à 2018 RLX 2014 ET 2015 ET RLX SPORT HYBRID 2014 À 2018 : INFORMATION CONCERNANT LA RÉPARATION DE LA CARROSSERIE DES NOUVEAUX MODÈLES AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Cette publication contient un sommaire des nouvelles technologies de la carrosserie et du véhicule qui peuvent avoir une incidence sur les réparations après...
- Page 2 CONSTRUCTION DE LA CARROSSERIE ET TENEUR EN ACIER À HAUTE RÉSISTANCE • Les pièces en acier sont codées par couleur en fonction de leur résistance à la traction en mégapascals (MPa). • On entend par acier à haute résistance tout acier ayant une résistance à la traction de 340 MPa ou plus.
- Page 3 EMPLACEMENTS DE L’ACIER DE 1 500 MPa (ESTAMPÉ À CHAUD) Étant donné que l’acier de 1 500 MPa est plus résistant que l’acier ordinaire, il aide à protéger les occupants tout en réduisant le poids du véhicule pour en améliorer le rendement énergétique. Les pièces numérotées dans les schémas ci-dessous sont fabriquées d’acier de 1 500 MPa : Tous les modèles Montant supérieur intérieur...
- Page 4 ACCESSOIRE DE PANNEAU DE TOIT Les brancards de toit et les rallonges de voûte de toit sont intégrés à l’ensemble de panneau de toit. Il faut recourir à une procédure spécifique pour retirer et installer des boulons et des soudures par points du panneau de toit sur la structure des montants internes et du brancard de toit.
- Page 5 JOINT OURLÉ DE PASSAGE DE ROUE ARRIÈRE Pour améliorer le style et le débattement de roue, un joint de passage de roue arrière ourlé est utilisé. • Les panneaux arrière extérieurs et intérieurs sont joints au moyen d’un adhésif dans la partie passage de roue.
- Page 6 GLACE DE PORTIÈRE LATÉRALE EN VERRE ACOUSTIQUE Dans certaines versions, une glace acoustique est intégrée aux portières latérales avant à des fins d’insonorisation. • La glace présente une couche de PVB (butyral polyvinylique) insonorisante intercalé entre deux couches de verre semi-trempé. •...
-
Page 7: Système D'information D'angle Mort (Bsi)
Si la vérification de la surface de montage n’est pas effectuée, un concessionnaire Acura pourrait être incapable d’orienter correctement l’unité radar. • Pour en savoir plus, consultez la section «... - Page 8 INFORMATION SUR LES RÉPARATIONS DE CARROSSERIE REMARQUE : La section qui suit sert uniquement à présenter des éléments nouveaux et soulever des points importants. Aucune réparation de carrosserie ne doit être commencée sans avoir d’abord consulté le manuel de réparation de la carrosserie approprié pour obtenir toute l’information. UTILISATION DE LA CHALEUR LORS DU REDRESSEMENT ET DE LA RÉPARATION DE LA CARROSSERIE Lorsque vous effectuez des procédures de redressement ou de réparation de la carrosserie :...
- Page 9 DIRECTIVES RELATIVES AU SECTIONNEMENT (COUPER ET JOINDRE) Divers matériaux en acier à haute résistance d’épaisseurs et de résistances variées sont utilisés à de nombreux endroits qui varient selon la conception de la carrosserie afin d’offrir un niveau de sécurité plus élevé lors d’une collision, une plus grande rigidité du châssis, de même qu’une réduction de poids. Des renforts insérés dans certaines pièces (pièce de réparation, renfort, etc.) sont également clairement précisés.
-
Page 10: Renseignements Importants
PRÉCAUTIONS ET INFORMATION RELATIVES AU SOUDAGE RÉPARATION DES PIÈCES EN ACIER DE 1 500 MPa Tenez compte des précautions suivantes lorsque vous réparez des pièces en acier de 1 500 MPa : • Ne tentez JAMAIS de redresser des pièces en acier de 1 500 MPa endommagées, car elles pourraient se fendre. - Page 11 DIRECTIVES RELATIVES AU BRASAGE MIG POUR LES PIÈCES EN ACIER DE 1 500 MPa Consultez le manuel de réparation de la carrosserie pour obtenir toute l’information : • Les emplacements des joints brasés par MIG sont indiqués dans le manuel de réparation de la Brasage MIG pulsé...
- Page 12 Soudures MAG en bouchon Soudures MAG bout à bout Acier de 590 MPa Acier de 590 MPa Acier de 980 MPa Acier de 590 MPa La résistance à la traction du fil de soudage La résistance à la traction du fil de soudage doit être : ≥...
- Page 13 COMPOSANTS ET RÉPARATIONS DU SYSTÈME DE COUSSINS GONFLABLES COMPOSANTS DU SYSTÈME DE COUSSINS GONFLABLES Le système de coussins gonflables de ce véhicule comprend les composants suivants qui peuvent se déployer lors d’une collision : 1. Les tendeurs de ceintures de sécurité des sièges du conducteur et du passager avant (peuvent se déployer indépendamment des coussins gonflables).
- Page 14 Les codes d’anomalie (DTC) doivent être récupérés et supprimés à l’aide de l’outil de diagnostic HDS (ou d’un outil équivalent). Communiquez avec un concessionnaire Acura au besoin. • Si un véhicule est envoyé au concessionnaire pour une réparation ou le dépannage du système de coussins gonflables, ajoutez une copie du devis de réparation incluant les numéros de pièces et le...
- Page 15 RÉPARATION DU SYSTÈME DE COUSSINS GONFLABLES REQUISE APRÈS LE DÉPLOIEMENT Pour rétablir le fonctionnement et permettre la suppression de DTC, le système de coussins gonflables DOIT être réparé conformément à ce qui est spécifié dans le manuel d’entretien. Consultez la section portant sur le remplacement/l’inspection des composants suite au déploiement pour obtenir toute l’information.
- Page 16 • Il sera peut-être nécessaire d’utiliser l’outil de diagnostic HDS (ou l’équivalent) pour effectuer cette mémorisation. Communiquez avec un concessionnaire Acura au besoin. SYSTÈME DE PRÉCISION DIRECTIONNELLE AUX QUATRE ROUES (ALL WHEEL STEER Certains modèles sont équipés du système de précision directionnelle aux quatre roues.
- Page 17 Certains modèles peuvent être équipés d’un ou de plusieurs des systèmes suivants nécessitant une orientation après des réparations à la suite d’une collision. Des outils spéciaux sont requis pour effectuer les procédures d’orientation. Communiquez avec un concessionnaire Acura pour de l’assistance.
- Page 18 DIFFÉRENCES DE CALANDRE AVEC CMBS Les versions avancées sont équipées d’un système de freinage atténuant les collisions (Collision Mitigating Braking System ou CMBS ) comprenant une unité radar à ondes millimétriques. • Cette unité détecte l’information à travers la moulure supérieure de la calandre.
- Page 19 Les systèmes suivants sont uniques ou radicalement différents des modèles RLX réguliers. Consultez le manuel d’entretien pour de plus amples renseignements concernant ces systèmes. Au besoin, adressez-vous à un concessionnaire Acura pour de l’assistance concernant une réparation. Témoin POWER SYSTEM (système électrique) : Le module d’indicateurs comprend un nouveau témoin du...
- Page 20 Une fois les réparations terminées, le véhicule ne redémarrera pas tant que le DTC ne sera pas supprimé à l’aide de l’outil de diagnostic HDS (ou l’équivalent). Communiquez avec un concessionnaire Acura au besoin. Schéma de système de coupure d’alimentation en cas de collision...
- Page 21 électrique » dans le manuel d’entretien. • D’autres renseignements sur la sécurité haute tension apparaissent dans le Guide d’intervention en cas d’urgence de chaque modèle. Ces guides sont accessibles sans frais sur le site Web Service Express d’Acura. Page 21 de 22...
- Page 22 PRÉCAUTIONS ADDITIONNELLES CONCERNANT LE REMORQUAGE ET LE LEVAGE DU MODÈLE SH-AWD SPORT HYBRID • Faire rouler un modèle SH-AWD Sport Hybrid endommagé alors que certaines roues reposent sur le sol aura pour effet que le moteur électrique produira de l’électricité et demeurera une source de choc électrique potentielle, même si le système haute tension est désactivé.