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Système d'Assistance de la stabilité du véhicule (VSA ), aussi appelé Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Le VSA est activé chaque fois qu'on met le
moteur en marche même s'il a été désactivé
lors de la dernière utilisation du véhicule.
Dans certaines conditions inusitées, si le
véhicule est embourbé dans la boue peu
profonde ou la neige fraîche, annuler le
système VSA temporairement pourrait aider
à se débourber. Quand le système VSA est
annulé, la traction asservie est aussi annulée.
On ne doit essayer de débourber le véhicule
en annulant le VSA que lorsqu'on ne peut le
faire pendant que le VSA est activé.
Dès que le véhicule est débourbé, il faut
initier le VSA de nouveau. Il n'est pas
recommandé de conduire le véhicule pendant
que les systèmes VSA et de traction asservie
sont annulés.
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Table des matières
VSA et dimensions des pneus
Conduire avec des pneus ou des roues de
dimensions variées peut causer une
défectuosité du VSA. Lors du remplacement
des pneus, s'assurer qu'ils sont de la même
dimension et du même type que les pneus
d'origine (voir page
Si on chausse le véhicule de pneus d'hiver,
assurer qu'ils sont de la même dimension que
les pneus dont le véhicule était chaussé à
l'origine. Prendre les mêmes précautions en
hiver qu'on le ferait si le véhicule n'était pas
équipé du système VSA.
Assistance de la mise en marche sur une
pente
Dans les modèles avec SH-AWD
Ce véhicule est équipé d'une assistance de la
mise en marche sur une pente pour aider à
empêcher que le véhicule ne roule sur une
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).
pente à pic quand le pied passe de la pédale
des freins à celle de l'accélérateur.
Pour initier l'assistance à la mise en marche
sur une pente, il faut stationner et assurer
que le levier de changement des vitesses est
à D ou à S face à la montée ou en marche
arrière face à la descente. Cette
caractéristique est initiée quelques secondes
après le passage au rapport approprié.
Relâcher la pédale des freins. Les freins
restent engagés pour empêcher le véhicule
d'avancer ou de reculer. Enfoncer
légèrement la pédale de l'accélérateur
comme pour la conduite normale.
L'assistance à la mise en marche sur une
pente diminuera graduellement la pression
des freins en fonction de l'accélération.
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