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Conduite avec les sélecteurs de vitesse à palettes (seulement boîte automatique)
Quand on accélère à partir d'un arrêt, la boîte
passe au premier rapport et embraie
automatiquement du premier au deuxième
rapport. Il faut embrayer manuellement entre
les deuxième et les sixième rapports. Il faut
embrayer avant que le régime du moteur
n'atteigne la zone rouge du tachymètre.
La boîte reste au rapport choisi (6, 5, 4, 3, ou
2). Il n'y a aucune rétrogradation
automatique quand on enfonce la pédale de
l'accélérateur.
Pendant la conduite, la boîte rétrograde au
rapport plus dans les conditions suivantes:
Le véhicule ralentit jusqu'à une certaine
vitesse.
La pédale des freins est enfoncée.
Le véhicule détecte la montée ou la
descente sur une pente.
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Rétrograder avec les sélecteurs de vitesse à
palettes permet d'amplifier le frein moteur
lors de la descente sur des pentes longues ou
à pic et offre plus de puissance pour grimper.
On peut embrayer manuellement pour
réduire le rapport.
La boîte change aussi le rapport
automatiquement quand le véhicule arrête
complètement. Elle rétrograde au premier
rapport quand la vitesse du véhicule atteint
10 km/h ou moins.
La boîte automatique ne permettra pas les
changements de vitesse si:
On rétrograde avant que le régime du
moteur n'atteigne la limite la plus haute du
rapport le plus bas.
Si on tente de le faire, l'indicateur de la
position de la vitesse clignotera plusieurs
fois le numéro de la vitesse plus basse puis
retournera à la vitesse plus haute.
Si la vitesse du véhicule baisse jusque sous
le régime maximal du rapport plus bas
choisi pendant que le témoin clignote, la
boîte rétrograde et le témoin affiche le
rapport choisi.
On embraie avant que le régime du
moteur n'atteigne la limite la plus basse du
rapport le plus haut.
On tire simultanément sur les deux
sélecteurs de vitesses à palettes.
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