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Conduite avec les sélecteurs de vitesse à palettes (seulement boîte automatique)
Le système de contrôle de la boîte de vitesses
surveille l'utilisation de la pédale de
l'accélérateur et les conditions de conduite.
Quand on appuie sur la pédale d'accélération
pendant la conduite normale, le système juge
que vous conduisez à une vitesse constante
sans utiliser les sélecteurs de vitesse à
palettes. Dans ces conditions, le mode
d'embrayage D à palette est annulé et la boîte
retourne automatiquement au mode de
conduite normale (D).
Retenir le sélecteur de vitesse à palette
pendant 2 secondes pour retourner au mode
de la conduite normale (D).
Quand la boîte de vitesses retourne au mode
de conduite (D), le numéro du rapport
affiché s'éteint.
La boîte de vitesses reste au rapport choisi si
on n'accélère pas.
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Chaque fois qu'on tire sur l'un des sélecteurs
à palettes, la boîte embraie ou rétrograde
d'un rapport. Si on veut embrayer ou
rétrograder par plus de deux rapports, tirer
deux fois sur le sélecteur à palettes, faire une
pause et tirer de nouveau.
La boîte automatique ne permettra pas les
changements de vitesse si:
On rétrograde avant que le régime du
moteur n'atteigne la limite la plus haute du
rapport le plus bas.
＋
Si on tente de le faire, l'indicateur de la
position de la vitesse clignotera plusieurs
fois le numéro de la vitesse plus basse puis
retournera à la vitesse plus haute.
On embraie avant que le régime du
moteur n'atteigne la limite la plus basse du
rapport le plus haut.
On tire simultanément sur les deux
sélecteurs de vitesses à palettes.
Vous essayez de rétrograder du deuxième
au premier rapport sans toucher à
l'accélérateur.
Quand on enfonce l'accélérateur à fond, la
boîte de vitesses rétrograde du deuxième au
premier rapport.
La boîte rétrograde au premier rapport et
retourne au mode de conduite normale (D)
quand le véhicule arrête complètement et
que la vitesse du véhicule est d'environ 10
km/h.
Si la boîte de vitesses fait l'objet d'une
anomalie pendant la conduite avec les
sélecteurs de vitesse à palettes, le témoin D
clignote, le mode d'embrayage D à palettes
est annulé et la boîte retourne au mode de
conduite normale (D).
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