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Tous les rapports de la marche avant de la
boîte manuelle sont synchronisés en vue d'un
fonctionnement souple. Il y a un verrou de
sécurité qui empêche de passer
accidentellement d'une vitesse de marche
avant à la marche arrière pendant que le
véhicule roule à une certaine vitesse
(consulter la page
493
).
Table des matières
Lors de l'embrayage ou de la rétrogradation
des rapports, enfoncer complètement la
pédale d'embrayage, passer sur le rapport
suivant et relâcher progressivement la pédale.
Ne pas laisser le pied sur la pédale
d'embrayage quand on ne change pas de
vitesse. Ceci accélérerait l'usure de
l'embrayage.
S'arrêter complètement avant de passer en
marche arrière. Si on essaie de passer en
marche arrière pendant que le véhicule est
en mouvement, la boîte de vitesses risque
d'être endommagée. Appuyer sur la pédale
d'embrayage et s'arrêter quelques secondes
avant de passer en marche arrière ou passer
momentanément sur l'un des rapports de
marche avant. Ceci permet aux pignons
d'arrêter de tourner et les empêche de
grincer.
Boîte manuelle
Lors d'un ralentissement, il est possible
d'augmenter l'effet du frein moteur en
rétrogradant. Ceci peut aider à rester maître
de sa vitesse et à empêcher les freins de
surchauffer dans une descente. Avant de
rétrograder, s'assurer que le régime moteur
n'atteint pas la zone rouge du compte-tours
sur le rapport inférieur.
Un ralentissement ou une accélération
soudain(e) peut faire perdre le contrôle
sur des chaussées glissantes. S'il y a
une collision, on risque d'être blessé.
Redoubler de prudence sur des
chaussées glissantes.
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