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Stationnement
Toujours utiliser le frein de stationnement
quand on stationne le véhicule. Assurer que
le frein de stationnement est serré
fermement. Autrement, le véhicule pourrait
se déplacer s'il est stationné sur une pente.
Si le véhicule est équipé d'une boîte de
vitesses automatique, serrer le frein de
stationnement avant de passer le levier de
changement des vitesses à ''Park''. Le
véhicule sera immobilisé et la pression sur le
mécanisme sera supprimée.
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Table des matières
Conseils pour le stationnement
S'assurer que le toit ouvrant et que les
glaces sont fermés.
Éteindre les feux.
Mettre tous les articles de valeur, bagages,
etc, dans le coffre ou les emporter avec soi.
Verrouiller les portières.
Vérifier le témoin sur le tableau de bord
pour assurer que le système de sécurité
est activé.
Ne jamais stationner sur des feuilles
sèches, de l'herbe haute ou d'autres
matières inflammables. Le pot catalytique
à trois voies chaud peut enflammer ces
matériaux.
Si le véhicule est sur le côté ascendant,
tourner les roues avant en direction
opposée à la bande du trottoir. Si le
véhicule est équipé d'une boîte manuelle,
la passer à la première vitesse.
Si le véhicule est sur le côté descendant,
tourner les roues avant vers la bande du
trottoir. Si le véhicule est équipé d'une
boîte manuelle, la passer à la marche
arrière.
S'assurer que le frein de stationnement est
desseré avant de prendre la route. Les
freins arrière risquent de chauffer et
d'être endommagés si le frein de
stationnement est serré pendant la
conduite.
Dans les modèles avec système d'accès sans clé
Si on ne peut couper le contact du
NOTA:
moteur normalement quand le véhicule est
stationné (à ''Park'' dans les modèles avec
boîte automatique), consulter
Arrêt
d'urgence du moteur
à la page
192
.
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