Mode D'emploi; Feu Avant; Important - Grillo FD450 Manuel D'utilisation

BATTERIE – ATTENTION!
Les gaz qui se dégagent de la batterie sont explosifs; garder la batterie loin des flammes ou des
étincelles. Contrôler et lubrifier périodiquement les bornes avec de la graisse de vaseline.
RODAGE – ATTENTION !!
Vidanger l'huile moteur après les 20 premières heures d'utilisation (SAE30). Contrôler qu'il n'y ait
aucune fuite d'huile et aucune vis desserrée, en particulier celles de fixation des lames.
ATTENTION : La vis centrale de la lame droite a le filetage à gauche.
Avant de démarrer le moteur, contrôler toujours que:
– les ailettes de refroidissement de la transmission hydrostatique soient bien propres (fig. 18)
– les grilles d'aspiration pour le refroidissement du moteur soient bien propres (fig.13, A)
– l'huile du moteur soit au niveau voulu. Ce contrôle doit être effectuer avec le bouchon vissé (fig. 13,
B);
– la pédale d'avancement de la vitesse ne soit pas actionnée (fig. 1 n. 1) ;
– l'interrupteur de la prise de force soit éteint (fig.2 n.3) ;
 le filtre à air soit bien propre (fig.6, A);

Pour inspecter le moteur, soulever le bac de la machine et insérer les tiges de sécurité rouges sur
les cylindres hydrauliques (fig.40, A).
 Pour positionner les tiges pousser le bouton (fig.39, A) et les accrocher au tige du vérin. Les tiges
de sécurité restent en place a travers un aimant.
 le plateau de la tondeuse soit bien propre (fig. 26).
 que la grille dans le bac soit bien propre (fig.7, B)
Remplir le réservoir de carburant en utilisant un entonnoir muni d'un tamis très fin (fig. 5, n. 14).
Régler la position du siège, en agissant sur le levier spécialement prévu à cet effet (fig.3 n. 10).
DEMARRAGE DU MOTEUR A ESSENCE
Pousser jusqu'à la mi-course la manette de l'accélérateur (fig.3 n. 8). Si le moteur est froid,
positionner la manette sur la position "starter" (fig.3, n.9). Tourner la clé de démarrage placée sur le
tableau de bord (fig.4, n.15) ; lorsque le moteur a démarré, la relâcher, désactiver le starter et
attendre quelques minutes pour réchauffer le moteur.
DEBUT DU TRAVAIL
Accélérer convenablement le moteur en poussant la manette de l'accélérateur jusqu'à la mi-course
(fig. 3, n. 8) et enclencher la prise de force en appuyant sur l'interrupteur (fig. 2 n.3). Régler la hauteur
de coupe au moyen du bouton (fig.2, n.4). L'interrupteur (fig. 5, n.11) sert pour le relevage du plateau
de coupe. Pendant le travail le plateau de coupe doit être dans la position flottante « FLOAT ».
Attention: Ne pas embrayer les lame avec le moteur à régime maximum. Le moteur doit être à demi
accélérateur. Embrayer les lames quelques mètres avant d'entrer dans l'herbe à tondre et avec la
machine à faible vitesse.

FEU AVANT

Pour allumer le feu avant, mettre la clé dans la deuxième position (fig. 4, N. 15). IMPORTANT: Il est
nécessaire d'utiliser le feu avant avec moteur en marche pour éviter la décharge de la batterie.

IMPORTANT:

1) Régler la vitesse d'avancement, de manière à ne pas charger excessivement le plateau pendant la
tonte, et couper avec le moteur à régime maximum.
2) Couper toujours avec les lames parfaitement affûtées. En cas d'usure, affûter ou remplacer les
lames.
Actionner doucement la pédale de présélection de la vitesse (fig.1, n.1) et commencer le travail. En
poussant la pédale sur (A), la machine avance et en la poussant sur (B) la machine recule. En
relâchant la pédale la machine s'arrête. Le levier (fig.3, n° 7) est le frein de stationnement: dans la
FD450-Traduction des instructions originales

MODE D'EMPLOI

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