Traducción des instrucciones originales
Antes de efectuar estas operaciones, se aconseja abrir el cesto y quitar el conducto de carga (fig. 32,
ref. A). Las cuchillas, al desgastarse, pierden el filo y tienden a desajustarse haciendo vibrar el
cortacésped. Si, aunque las cuchillas estén afiladas, el desequilibrado persiste, se aconseja controlar el
balanceado, introduciendo un destornillador en el agujero central de la cuchilla y esmerilar hasta que la
cuchilla quede horizontal, "balanceada". Para desmontar una cuchilla, tomarla firmemente utilizando
guantes de trabajo y destornillar el tornillo central (ATENCIÓN: el tornillo de la cuchilla derecha tiene
rosca a la izquierda).
¡ATENCIÓN!
Cambiar siempre las cuchillas averiadas o torcidas ¡No tratar nunca de repararlas! ¡USAR SIEMPRE
CUCHILLAS ORIGINALES!
¡ATENCIÓN! Para volver a montar el plato es necesario que la ranura-guía del plato (fig. 23, ref. A)
encaje bien con la ranura-guía que está entre las ruedas de la máquina, en el centro.
PUNTOS DE LUBRIFICACIÓN CON GRASA
Consultar los puntos de lubrificación siguiendo los esquemas (fig. 41A y 41B). Lubrificar con grasa cada
40 horas las articulaciones del eje trasero, los pedales, los brazos de elevación del cesto etc...
REGULACIÓN PLATO DE CORTE
Una buena horizontalidad del plato es esencial para obtener un césped uniformemente cortado.
Tras colocar el cortacésped sobre una superficie plana, controlar que la presión de los neumáticos sea
correcta y controlar la tensión de los dos muelles de flotación (fig. 10, ref.A). En caso de que no se logre
obtener un buen paralelismo, regular el registro (fig. 20, ref. A). Para regular la altura de corte aplicar
dos espesores de 25 mm a los lados, bajo el borde del plato y ajustar el actuador en la posición de
mínimo con el pulsador del cuadro de mandos. La regulación se efectúa por medio del tornillo (fig. 24,
ref.B). Aflojar preventivamente los dos tornillos (fig. 24, ref. A).
En la parte trasera del plato de corte se encuentran dos ruedas anti-scalp (fig.34, ref.C): su altura del
suelo puede ser ajustada por medio de los tres agujeros de fijación al plato de corte.
CORREAS MOTOR - EJE HIDROSTÁTICO
Se autorregulan, no se requiere regulación alguna, sólo hay que controlar la tensión de los muelles;
para cambiarlas hay que desenganchar el muelle (fig. 22, ref. A y B).
CORREA PTO
¡Atención! Se trata de un tipo de correa especial. Utilizar correas originales. Para su sustitución:
1) Quitar la protección sobre el plato, desenroscando los dos tornillos (fig. 25).
2) Quitar el pasador (fig. 25, ref. A).
3) Girar la palanca hacia la derecha (fig. 25, ref. B).
4) Quitar la correa de la PTO (fig. 25, ref. C).
5) Cuando se vuelve a montar la correa es necesario hacerla pasar internamente a la palanca de
protección de la transmisión hídrostatica (como se ilustra en fig. 37, ref. A).
La correa PTO no requiere regulación alguna porque la tensión se regula automáticamente.
CORREA DEL PLATO DE CORTE
Se trata de un tipo de correa especial, de perfil doble A-A para permitir la contra-rotación de las
cuchillas. La tensión de la correa se regula automáticamente por medio del muelle (fig. 34, ref. A). El
muelle tiene que medir 130 mm (largo de las espiras). Para sustituir la correa, seguir las instrucciones
que se dan a continuación:
1. colocar el plato de corte en la posición de corte más baja.
2. quitar la protección sobre el plato desenroscando los dos tornillos.
3. quitar el pasador (fig. 25, ref. A)
4. girar la palanca hacia la derecha (fig. 25, ref. B).
5. quitar la correa de la PTO (fig. 25, ref. C).
6. desconectar el cable del actuador eléctrico (fig. 25, ref. F).
7. desenganchar la palanquita (fig. 31, ref. B), tirar del plato hacia adelante. Antes de efectuar estas
operaciones, se aconseja abrir el cesto y quitar el conducto de carga (fig. 32, ref. A).
8. quitar la polea destornillando el tornillo central (fig. 25, ref. E).
9. quitar el cárter de protección del plato desenroscando los tornillos del borde (fig. 31, ref. C).
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