– Problemas de carburación
- Regular el carburador (según las instrucciones
del manual del motor)
– Depósitos o impurezas en el combustible
El motor de arranque gira pero el motor no se pone en marcha
– Falta del flujo de gasolina
– Insuficiencia en el sistema de encendido
– Velocidad de avance elevada en relación con la
altura de corte
– Falta el asenso a la activación de las cuchillas
– Plato de corte no paralelo al terreno
– Ineficacia de las cuchillas
– Velocidad de avance elevada en función de la altura – De ser posible, cortar la hierba cuando está
de corte y de las condiciones del césped
– Cuchillas desequilibradas
– Fijaciones flojas de los tornillos
de fijación del motor y del chasis
Traducción des instrucciones originales
Puesta en marcha difícil o funcionamiento irregular del motor
Baja del rendimiento del motor durante el corte
Activando las cuchillas, el motor se apaga
Corte irregular y recogida insuficiente
Vibraciones durante el funcionamiento
- Limpiar o cambiar el filtro de aire
- Vaciar el depósito y emplear gasolina
fresca
- Controlar y, de ser necesario, cambiar el
filtro de gasolina
- Controlar que el estárter esté accionado (si el
motor está frío)
- Controlar el nivel del depósito
- Controlar (y de ser necesario cambiar) el filtro de
gasolina
- Controlar que el respiradero del tapón del
depósito no esté obstruido
- Controlar la fijación de los capuchones de las
bujías
- Controlar la limpieza y la distancia correcta entre
los electrodos
- Reducir la velocidad
- Subir de unas muescas el plato de corte
- Controlar el microinterruptor cesto lleno
- Controlar el microinterruptor cesto cerrado
- Conductor sentado en el puesto de conducción
– Controlar la presión de los neumáticos
– Restablecer el paralelismo del plato
– Controlar que las cuchillas estén bien
montadas
– Afilar o cambiar las cuchillas
seca
– Reducir la velocidad de avance
- Limpiar la rejilla dentro del cesto
– Equilibrar o cambiar las cuchillas averiadas
– Controlar y ajustar los tornillos de fijación de
las cuchillas, así como los del motor y del chasis
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