Istruzioni D'uso; Inizio Del Lavoro - Grillo FD450 Manuel D'utilisation

FD450/Original instructions – Istruzioni originali – Instructions originales – Original-Anleitungen - Instrucciones originales
Prima di avviare il motore controllare sempre:
- che le alette di raffreddamento della trasmissione idrostatica siano ben pulite (fig.18).
- che le griglie di aspirazione per il raffreddamento del motore siano pulite (fig.13, rif. A).
- che l'olio del motore sia a livello: il controllo va eseguito a tappo avvitato (fig.13, rif. B).
- di non premere il pedale preselezione velocità (fig.1, rif.1).
- che l'interruttore della presa di forza sia spento (fig.2, rif.3).
che il filtro aria sia ben pulito (fig.6, rif. A).
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- per ispezionare il motore alzare il cesto della macchina e inserire i fermi di sicurezza verniciati
rossi sui martinetti idraulici (fig.40, rif. A).
- per posizionare i fermi premere il pulsante (fig.39, rif.A) e agganciarli allo stelo cromato del
martinetto; Il dispositivo rimane in posizione tramite un magnete.
- che il piatto tosaerba sia ben pulito (fig.26).
- che la rete all'interno del cesto sia pulita (fig.7, rif. B).
- riempire il serbatoio di carburante servendosi di un imbuto munito di filtro molto fine (fig.5, rif. 14).
- regolare la posizione del sedile agendo sui dispositivi (fig.3 rif.10).
AVVIAMENTO DEL MOTORE A BENZINA
Spingere fino a metà corsa il manettino acceleratore (fig.3, rif.8). Se il motore è freddo azionare il
comando starter (fig.3, rif.9). Ruotare la chiave di avviamento posta sul cruscotto (fig.4, rif.15); una volta
avviato il motore rilasciarla, disinserire lo starter, aspettare qualche minuto per riscaldare il motore.

INIZIO DEL LAVORO

Accelerare opportunamente il motore, spingendo fino a metà corsa il manettino acceleratore (fig.3, rif.8)
quindi innestare il pulsante PTO (fig.2, rif.3). Regolare l'altezza di taglio tramite il relativo pulsante (fig. 2,
rif.4). Il pulsante (fig.5, rif.11) serve per il sollevamento del piatto. Durante il lavoro va mantenuto in
posizione FLOAT (flottante).
ACCENSIONE DEL FARO LUCE
Per accendere il faro luce posizionare la chiave d'avviamento nella seconda posizione (fig.4, rif.15).
IMPORTANTE: è necessario utilizzare il faro luce con motore avviato in modo da evitare la scarica della
batteria.
Attenzione: Non inserire le lame con il motore a massimo regime. Il motore deve essere a metà
acceleratore. Inserire le lame qualche metro prima di entrare nell'erba da tagliare e con la macchina a
bassa velocità.
IMPORTANTE
1) Regolare la velocità di avanzamento in modo da non caricare eccessivamente il piatto durante il
lavoro e tagliare con il motore a massimo regime.
2) Tagliare sempre con lame affilate; in caso di usura affilarle o sostituirle secondo le necessità.
Azionare dolcemente il pedale d'avanzamento (fig.1, rif.1) ed iniziare il lavoro. Spingendo il pedale sul
punto (A) la macchina avanza, sul punto (B) retrocede. Abbandonando il pedale la macchina si ferma.
La leva (fig.3, rif.7) è il freno di stazionamento; nella posizione (P) è inserito. Quando il cesto è pieno le
lame si disinnestano automaticamente. Il cesto raccogli-erba è dotato al suo interno di un sensore
mobile che a cesto pieno interrompe automaticamente la rotazione delle lame (fig.38, rif. A). Occorre
quindi procedere allo svuotamento del cesto. Questa operazione si esegue dal posto guida agendo sui
pulsanti (fig.5, rif.12 per il sollevamento e rif.13 per lo svuotamento). Il portellone si apre
automaticamente. La griglia all'interno del cesto va mantenuta pulita per favorire una buona raccolta ed
evitare intasamenti (fig.7, rif. B). In estate e in ambienti polverosi si consiglia di montare all'interno del
cesto la protezione in plastica fornita in dotazione (fig.7A, rif. A) tramite le viti e le rondelle anch'esse
parte del corredo della macchina.
ISTRUZIONI PER L'USO
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