Vor dem Anlassen des Motors die folgenden Kontrollen durchführen:
– Die Kühlrippen des Hydrostatgetriebes müssen sauber sein (Abb. 18)
– Die Ansauggitter der Motorkühlung müssen sauber sein (Abb. 13, Pos. A).
– Den Motorölstand kontrollieren: Der Messstab ist im Schraubdeckel integriert (Abb. 13, Pos.B).
– Das Fahrpedal in der Leerlaufposition belassen; nicht treten. (Abb. 1 Pos. 1).
– Der Zapfwellendruckknopf muss ausgeschaltet sein (Abb. 2, Pos. 3).
– Der Luftfilter muss sauber sein (Abb. 6, Pos. A);
- Zum Kontrollieren des Motors die Verkleidung anheben und die rot lackierten Sicherheitsstützen an
den Hydraulikhebern einstecken (Abb. 40, Pos. A).
- Zum Einstellen der Sicherheitsstützen den Druckknopf einschalten (Abb. 39, Pos. A) und sie an den
verchromten Stiel des Hebers einhaken. Die Vorrichtung hält die Stellung mit Hilfe eines Magneten.
Das Mähwerk muss sauber sein (Abb. 26).
Das Grasfangkorbgitter muss sauber sein (Abb. 7, Pos. B).
Zum Einfüllen des Treibstoffs einen Trichter mit einem sehr feinmaschigen Filter benutzen (Abb. 5,
Pos. 14).
Die Position des Sitzes mit Hilfe des Hebels (Abb. 3, Pos. 10) einstellen
ANLASSEN DES BENZINMOTORS
Den Gashebel (Abb. 3 Pos. 8) auf halbe Leistung stellen. Bei kaltem Motor den Anlasserhebel
betätigen (Abb. 3, Pos. 9). Den Zündschlüssel am Instrumentenbrett drehen (Abb.4, Pos.15); sobald
der Motor anspringt, den Zündschlüssel loslassen; den Anlasserhebel zurückstellen, und den Motor
einige Minuten lang warm laufen lassen.
BEGINN DER ARBEIT
Den Motor aufdrehen in dem der Anlasserhebel halb eingedrückt wird (Abb. 3, Pos.8), die Zapfwelle
durch den Druckknopf einschalten (Abb. 2, Pos. 3). Mit dem Druckknopf (Abb. 2, Pos. 4) die
Schnitthöhe einstellen. Der Druckknopf (Abb. 5, Pos. 11) dient zum Anheben des Mähdecks. Solange
die Maschine in Betrieb ist, muss das Mähdeck in Position „Float" (schwingend) gehalten werden.
VORDERLICHT
Um das Vorderlicht einzuschalten, den Schlüssel in die zweite Position drehen (Abb. 4, Pos. 15).
WICHTIG: Das Vorderlicht nur mit eingeschaltetem Motor einschalten, um zu vermeiden, dass die
Batterie sich entlädt.
ACHTUNG: Die Klingen nicht bei höchster Drehzahl einsetzen. Der Motor muss auf halber
Geschwindigkeit laufen. Die Klingen bei geringer Geschwindigkeit der Maschine und einige Meter vor
der zu bearbeitenden Fläche einschalten.
WICHTIG
1) Die Geschwindigkeit so regeln, dass das Mähdeck beim Mähen nicht übermäßig beansprucht wird;
den Motor mit maximaler Drehzahl arbeiten lassen.
2) Achten Sie darauf, dass die Messer stets scharf geschliffen sind. Abgenutzte Messer nachschleifen
oder ggf. auswechseln.
Das Pedal (Abb. 1, Pos. 1) für die Geschwindigkeitsregulierung immer mit Gefühl und niemals
ruckartig betätigen; tritt man das Pedal in die Stellung (A), fährt die Maschine vorwärts; in der Stellung
(B) rückwärts. Bei Loslassen des Pedals hält die Maschine an. Der Hebel (Abb. 3, Pos. 7) ist die
Feststellbremse, die in der Stellung (P) angezogen ist. Bei vollem Grasfangkorb erfolgt das
automatische Abschalten der Messer. Der Grasfangkorb ist im Innern mit einem mobilen Sensor
ausgestattet, der bei vollem Grasfangkorb automatisch die Rotation der Messer unterbricht (Abb. 38,
Pos. A). Daher muss die Entleerung des Grasfangkorbs durchgeführt werden. Dieser Vorgang kann
bequem vom Fahrersitz durch Betätigung der Druckknöpfe (Abb. 5, Pos. 12 zum Anheben und Pos.
13 zum Entleeren) ausgeführt werden. Die Heckklappe öffnet sich automatisch. Das Gitter im Innern
des Grasfangkorbs muss stets sauber gehalten werden, damit das Mähgut problemlos aufgenommen
wird und somit Verstopfungen vermieden werden (Abb. 7, Pos. B). Während des Sommers und bei
sehr staubiger Umgebung wird der Einbau der Staubschutzvorrichtungen aus Plastik im Grasfangkorb
empfohlen (fig. 7A, Pos. A). Diese Komponenten und die notwendigen Befestigungsteile werden mit
FD450-Übersetzung der Original-Anleitungen
BETRIEBSANLEITUNG
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