Polaris INDY XC 2022 Manuel D'utilisation page 251

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CODES D'ANOMALIE DE DIAGNOSTIC (DTC)
CODES D'ANOMALIE DE DIAGNOSTIC (DTC) – MATRYX
SPN = NUMÉRO DE PARAMÈTRE SUSPECT/FMI = TÉMOIN DE MODE DE DÉFECTUOSITÉ
CODE
D'ANOMALIE
Régulateur : Circuit
de stator ouvert
Capteur de
température de
l'échappement 2 –
Température trop
élevée
Haute tension du
capteur de
température de
l'échappement 2
Basse tension du
capteur de
température de
l'échappement 2
Taux de variation
anormal du capteur
de température de
l'échappement 2
Capteur de
température de
l'échappement 2
mal agencé au
capteur 1
Haute tension
d'alimentation de
l'ECU
SPN
FMI
32531
37
520173
0
520173
3
520173
4
520173
10
520173
14
520174
3
CODE
P
P1511
Ce code d'anomalie se déclenche si le
régulateur a détecté une condition de
circuit ouvert dans le stator. Il peut être
causé par un circuit ouvert dans le stator
ou un câblage de stator endommagé.
P1487
Ce code d'anomalie se déclenche si le
signal de température de l'échappement 2
est supérieur à 750 °C. Il peut être causé
par un capteur de température
d'échappement/des connexions
défectueux ou un rapport air/carburant
appauvri qui provoque une température
d'échappement élevée.
P1484
Ce code d'anomalie se déclenche si la
tension du capteur de température de
l'échappement 2 est supérieure à 4,96 V.
Il peut être causé par un câblage
endommagé par un capteur de
température d'échappement ou une ECU/
des connexions défectueux.
P1485
Ce code d'anomalie se déclenche si la
tension du capteur de température de
l'échappement 2 est inférieure à 0,06 V. Il
peut être causé par un câblage
endommagé par un capteur de
température d'échappement ou une ECU/
des connexions défectueux.
P1486
Ce code d'anomalie se déclenche si le
signal du capteur de température de
l'échappement change trop rapidement
pour être considéré comme étant une
valeur réaliste. Il peut être causé par un
câblage endommagé ou par un capteur de
température d'échappement ou une ECU/
des connexions défectueux.
P1488
Ce code d'anomalie se déclenche lorsque
le signal du capteur de température de
l'échappement 2 est de 250 °C de plus
que le signal du capteur de température
de l'échappement 1. Il peut être causé par
un câblage endommagé ou par un capteur
de température d'échappement ou un
ECU/des connexions défectueux.
P1341
Ce code d'anomalie se déclenche si la
tension d'alimentation de l'ECU est
supérieure à 17,00 V. Il peut être causé
ÉTAT
249

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