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FONCTIONNEMENT
Les modèles Matryx utilisent des conceptions de réservoir de carburant qui
permettent au conducteur de consommer la quasi-totalité du carburant
disponible dans le réservoir. Polaris recommande aux conducteurs de porter
attention au témoin de bas niveau de carburant et de prendre les mesures pour
réduire la consommation de carburant et de repérer la station-service la plus
près pour refaire le plein.
Lorsque le témoin de bas niveau de carburant est allumé sur les modèles
Matryx, l'autonomie de la motoneige est d'environ 24 à 40 km (15 à 25 mi) si la
motoneige est conduite de manière conservatrice.
ANTIGELS POUR SYSTÈME D'ALIMENTATION
Si vous utilisez un carburant sans éthanol (parfois étiqueté comme « non
oxygéné »), POLARIS recommande d'utiliser régulièrement un antigel pour
système d'alimentation à base d'isopropyle. Ajoutez de 8 à 16 mL par litre
(1 à 2 oz par gallon US) d'essence pour éviter tout dommage attribuable au gel
du système d'alimentation. N'utilisez jamais d'antigels ou d'additifs contenant du
méthanol. POLARIS recommande l'utilisation du traitement de carburant
Carbon Clean.
Si vous utilisez du carburant contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (quelquefois
dénommé « oxygéné »), n'ajoutez pas d'antigels ou d'additifs contenant un
type d'alcool quelconque. L'ajout d'un antigel à des carburants oxygénés peut
RÉSERVOIR DE CARBURANT PRESQUE VIDE
En cas de calage ou de panne de carburant de votre motoneige, ARRÊTEZ
votre motoneige immédiatement. NE tentez PAS de redémarrer le véhicule
sans avoir d'abord complété la procédure ci-dessous. À défaut d'effectuer la
procédure ci-dessous après l'épuisement du réservoir de carburant causera
une pressurisation de l'air dans le système d'alimentation et réduira
grandement la capacité du moteur à redémarrer.
Si votre motoneige est en panne de carburant, suivez les procédures ci-dessous
pour amorcer correctement le système d'alimentation et redémarrer le moteur.
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IMPORTANT
causer des dommages graves au moteur.
IMPORTANT
AVIS
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