Polaris INDY XC 2022 Manuel D'utilisation page 250

CODES D'ANOMALIE DE DIAGNOSTIC (DTC)
CODES D'ANOMALIE DE DIAGNOSTIC (DTC) – MATRYX
SPN = NUMÉRO DE PARAMÈTRE SUSPECT/FMI = TÉMOIN DE MODE DE DÉFECTUOSITÉ
CODE
D'ANOMALIE
Régulateur : Circuit
critique ouvert
Régulateur : Court-
circuit critique
Régulateur :
Tension critique
trop haute
Régulateur :
Tension du châssis
trop basse
Régulateur : Court-
circuit du châssis
Régulateur :
Tension du châssis
trop haute
Régulateur :
Puissance de sortie
de stator basse
248
SPN FMI
32523 5
32523 6
32523 15
32523 20
32523 22
32523 31
32531 36
CODE
P
régulateur endommagés ou par des
modifications électriques ou un régulateur
défectueux.
P160B Ce code d'anomalie se déclenche si le
régulateur a détecté un circuit ouvert dans
le circuit critique. Il peut être causé par un
câblage endommagé ou par un phare,
une pompe à carburant ou des
connexions du régulateur défectueux.
P160C Ce code d'anomalie se déclenche si le
régulateur a détecté un courant excessif
dans le circuit critique. Il peut être causé
par un câblage endommagé ou par un
phare, une pompe à carburant ou des
connexions du régulateur défectueux.
P160D Ce code d'anomalie se déclenche si le
régulateur a détecté une tension
excessive dans le circuit critique. Il peut
être causé par un câblage endommagé ou
par un phare, une pompe à carburant ou
des connexions du régulateur défectueux.
P160E Ce code d'anomalie se déclenche si le
régulateur a détecté une basse tension
dans le circuit du châssis. Il peut être
causé par un câblage endommagé ou des
poignées chauffantes défectueuses.
P160F Ce code d'anomalie se déclenche si le
régulateur a détecté un appel de courant
excessif dans le circuit du châssis. Il peut
être causé par un câblage endommagé ou
des poignées chauffantes défectueuses.
P1610 Ce code d'anomalie se déclenche si le
régulateur a détecté une tension
excessive dans le circuit du châssis. Il
peut être causé par un câblage, des
connexions du régulateur ou un régulateur
endommagés.
P1510 Ce code d'anomalie se déclenche si le
régulateur a détecté une condition de
basse tension dans le stator. Il peut être
causé par un court-circuit à la masse dans
le stator ou un câblage de stator
endommagé.
ÉTAT