Programme d'équilibrage ALU 2 :
il calcule, de manière statique, les masses d'équilibrage pour les appliquer sur le flanc
interne et sur la partie interne de la jante, comme représenté dans l'icône correspondante.
Programme d'équilibrage ALU 3 :
il calcule, de manière statique, les masses d'équilibrage pour les appliquer sur la
partie interne (côté interne et externe) de la jante, comme représenté dans l'icône
correspondante.
Programme d'équilibrage ALU 4 :
il calcule, de manière statique, les masses d'équilibrage pour les appliquer sur le flanc
interne, et sur la partie interne, côté externe de la jante, comme représenté dans l'icône
correspondante.
Programme d'équilibrage ALU 5 :
il calcule, de manière statique, les masses d'équilibrage pour les appliquer sur la partie
interne et sur le flanc externe de la jante, comme représenté dans l'icône correspondante.
Configurer correctement les données géométriques de la roue comme décrit pour le
programme d'équilibrage dynamique.
- Effectuer un lancement.
- à la fin du lancement, sélectionner l'icône programme d'équilibrage
sur la touche ENTER jusqu'à la sélection du programme souhaité.
- Après avoir centré la position, l'écran affiche l'emplacement des masses d'équilibrage
en fonction du programme choisi, à savoir : toujours 12 heures, s'il s'agit d'une masse
classique à ressort ou adhésive, mais à l'extérieur de la jante, tandis que pour appliquer
la masse adhésive dans la jante, il faut prendre comme repère 6 heures, si la configura-
tion "LASER" est activée et 12 heures, si la configuration "H12" ou bien CLIP est activée.
- Régler les données géométriques nominales de la roue en suivant les opérations déjà
décrites au chapitre SAISIE DONNÉES ROUE. Si les valeurs du diamètre et de la dis-
tance entre les deux plans d'équilibrage recalculées sur la base statistique en partant
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Manuel d'utilisation S 65 E - S 65 E C
et appuyer