SICE S 65 E Manuel D'instructions page 171

la masse) par rapport au point de contact de la tête de détection avec la jante (fig.18/18a).
Dans ALU 2P se rapporter au bord de la jante, étant donné que la masse interne est de
type traditionnel, à ressort (fig. 15).
Veiller à placer l'extrémité du bras dans une zone de la jante sans irrégularité, afin d'assurer
l'application de la masse dans cette position.
- Maintenir le bras en position. Au bout de deux secondes la machine émettra un signal acous-
tique de confirmation pour l'acquisition effective des valeurs de distance et de diamètre.
- Placer l'extrémité du bras automatique de détection au niveau du plan choisi pour l'appli-
cation de la masse externe (fig.19/19a) de la même façon que celle décrite auparavant
pour le flanc interne.
- Maintenir le bras en position et attendre le signal acoustique de confirmation.
- Rapporter le bras de relevé en position de repos. La machine se place dans les programmes
d'équilibrage ALU P (programme FSP).
- Effectuer un lancement.
- A la fin du lancement, dans le cas où l'on voudrait modifier le programme d'équilibrage
automatiquement programmé par la machine (FSP), sélectionner l'icône programme
d'équilibrage et appuyer sur la touche ENTER jusqu'à la sélection du programme souhaité.
Application des masses d'équilibrage (fig.20)
• Masses adhésives appliquées avec dispositif porte-masse (si prévu) et après avoir modifié
l'emplacement de 12 heures à CLIP dans le menu de paramétrage "Positionnement des
masses adhésives "
- Choisir le plan sur lequel appliquer la première masse d'équilibrage.
- Tourner la roue jusqu'à ce que l'élément central de l'indicateur de position correspondant
s'allume.
Si la masse à appliquer est de type traditionnel à ressort (flanc interne avec ALU 2P), l'
appliquer dans la position correspondante à 12 heures. Si la masse à appliquer est de
type adhésif et si le porte-masses est présent, procéder de la façon suivante :
- la centrer à l'intérieur de l'encoche du terminal porte-masse du bras de relevé (fig. 20
à, b), avec la protection de la bande adhésive tournée vers le haut. Enlever ensuite la
protection (fig. 20c) et tourner le terminal de manière à ce que l'adhésif soit orienté vers
la surface interne de la jante.
- Enlever le palpeur jusqu'à ce que les deux lignes de référence coïncident (de couleur
verte) avec les fenêtres spéciales de l'écran.
- Tourner l'extrémité du bras de détection jusqu'à ce que la bande adhésive de la masse
se trouve au niveau de la surface de la jante.
- Appuyer sur le bouton (fig. 20d) pour expulser la masse et la fixer sur la jante.
- Placer le bras de relevé au repos (fig. 20e).
- Recommencer les opérations pour la deuxième masse d'équilibrage.
- Effectuer un lancement de contrôle pour vérifier la précision de l'équilibrage.
Pour que la masse adhère correctement à la jante, cette dernière doit être parfaitement
propre. La laver, le cas échéant, avec un détergent approprié.
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