Table des Matières
Publicité
Attelage et dételage de la machine
7.1.1
Branchement des conduites de frein et de réserve
142
AVERTISSEMENT
Risques d'accidents par écrasement, coupure, happement,
coincement et choc liés à un défaut de fonctionnement du
système de freinage.
Lors du branchement des conduites de frein et de réserve, veillez à
ce que
les bagues d'étanchéité des têtes d'accouplement soient
propres,
les bagues d'étanchéité des têtes d'accouplement assurent une
étanchéité parfaite,
les bagues d'étanchéité abîmées soient immédiatement
remplacées.
Avant de commencer à vous déplacer avec la machine accouplée,
vous devez attendre que le manomètre indique 5,0 bar sur le tracteur.
AVERTISSEMENT
Dangers d'accidents par écrasement, coupure, happement,
coincement et choc liés à un déplacement accidentel de la ma-
chine en cas de frein de service desserré.
Commencer systématiquement par brancher la tête d'accouplement
de la conduite de frein (jaune), puis la tête d'accouplement de la
conduite de réserve (rouge).
Le frein de service de la machine est immédiatement desserré
lorsque la tête d'accouplement rouge est branchée.
DANGER
Vérifiez le cheminement de la conduite de frein. Celle-ci ne doit
pas frotter sur d'autres pièces.
Cirrus 03 BAH0069-13 12.17
Publicité
Chapitres
Table des Matières
