3. Desserrez la tête d'accouplement (Fig.
162/1) de la conduite de réserve (rouge).
4. Desserrez la tête d'accouplement de la
conduite de frein (jaune).
5. Fermer les ouvertures des têtes
d'accouplement avec les couvercles en
plastique (rouge et jaune) sur le tracteur et
la machine. Ceci évite la pénétration de
saletés.
6. Fixez les têtes d'accouplement dans les
accouplements vides.
7.1.3
Élément de commande du système de freins pneumatiques à deux conduites
Lorsque la machine est dételée du tracteur, celle-ci est freinée
par le biais du frein de parking
par le biais du frein de service (frein d'urgence) si le réservoir d'air comprimé est rempli.
Le frein de service peut par ex. être desserré pour le stationnement dans un atelier.
Desserrer le frein de service :
Appuyez sur la touche (Fig. 163/1).
Serrer le frein de service :
Tirez sur la touche (Fig. 163/1).
L'effet de freinage lors de
l'actionnement du bouton (Fig. 163/1)
est atteint uniquement si le réservoir
d'air comprimé est plein. Avec un
réservoir d'air comprimé vide, la
machine n'est pas freinée.
Lorsque la conduite d'alimentation
(rouge) est raccordée avec un
réservoir d'air comprimé rempli sur le
tracteur, le frein se desserre
immédiatement. Ensuite le bouton
(Fig. 163/1) ne peut plus être déplacé.
Cirrus 03 BAH0069-13 12.17
Fig. 162
DANGER
Ne jamais desserrer le frein de service de la machine dételée sur
un terrain en pente.
Fig. 163
Attelage et dételage de la machine
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