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FONCTIONS ET COMMANDES
2. Le fait de placer le moteur dans une position de trim sorti ou relevé
peut :
• Soulever davantage la proue hors de l'eau.
• Augmenter en général la vitesse de pointe.
• Augmenter le dégagement au-dessus des objets immergés ou
d'un plan d'eau peu profond.
• Augmenter le couple de direction ou tirer le bateau vers bâbord
à une hauteur d'installation normale (avec une hélice à rotation
dans le sens horaire normale).
• En
cas
» (rebondissement) du bateau ou une ventilation de l'hélice.
• Provoquer une surchauffe du moteur si les trous d'admission
d'eau de refroidissement sont au-dessus de la ligne de
flottaison.
RELEVAGE
Pour relever le moteur, arrêter ce dernier et placer le bouton de trim/
relevage ou le bouton de relevage auxiliaire en position haute. Le
moteur se relève jusqu'à ce que le bouton soit relâché ou jusqu'à ce
qu'il atteigne sa position de relevage maximal.
1. Engager le levier de support de relevage en tournant le bouton pour
relever le levier de support.
2. Abaisser le moteur jusqu'à ce qu'il repose sur le levier de support
de relevage.
3. Désactionner le levier en dégageant le moteur vers le haut et en
tournant le levier vers le bas. Abaisser le moteur.
a -
Levier de support de relevage
d'excès,
provoquer
49
un
«
a
b
ob00664
b -
Bouton
marsouinage
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