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Figure 45 : Barre de renfort Ergo Back avec dossier
rigide (vue de l'arrière)
19 Système d'assise
Évitez de vous laisser tomber dans le
système d'assise et de dossier/dossier rigide,
car cela augmente grandement le risque de
déréglage, de chute ou de défaut.
Le système d'assise se compose générale-
ment d'une toile d'assise Body Contour élas-
tique ou d'un système de sangles.
Aucune possibilité de réglage n'existe sur un
système d'assise avec toile d'assise Body
Contour. La toile d'assise Body Contour a un
effet élastique et forme lors de l'assise une
flèche.
Figure 46 : Toile d'assise Body Contour
Le système de sangles peut être réglé ulté-
rieurement. La tension de l'assise peut être
modifiée par des bandes Velcro de sorte que
celle-ci peut s'adapter à son système de cous-
sin d'assise. La toile d'assise ne doit donc pas
présenter trop de flèche afin d'éviter un contact
avec les tubes transversaux du châssis.
25
Mode d'emploi SPEEDY A1 et A2
Figure 47 : Système ouvert avec bandes Velcro
pour le réglage de la flèche
Remarque :
Il est obligatoire d'utiliser un coussin sur le
système d'assise. Le coussin empêche le re-
froidissement de l'abdomen en cas de tempé-
ratures froides et protège de la salissure et de
l'humidité. Par ailleurs, le coussin d'assise
assure une répartition régulière de la pression
sur les fesses et atténue les coups ainsi que
les secousses.
20 Protège-vêtements
20.1 Aperçu des désignations
Arbre à cardan de dossier
Figure 48 : Arbre à cardan de dossier
Prise pour
Étrier de prise
« boulon
d'arrêt »
Évidement pour
« guidage de tôle
latérale »
Figure 49 : Protège-vêtements retiré du produit
Évidement pour
« arbre à cardan
de dossier »
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