Inspection de suivi : Un an après la dernière inspection ou avant en cas de sollicitations
particulières
Numéro de série :
Contrôle de la fixation correcte de toutes les vis / éléments de fixation
Nettoyage et lubrification / graissage de toutes les articulations, de tous les
axes à démontage rapide et de tous les paliers
Contrôle visuel pour vérifier la présence d'éventuelles fissures, déforma-
tions, etc. sur le châssis et les pièces rapportées.
Vérification du fonctionnement/de la sécurité des poignées de poussée
Vérification du fonctionnement/de la sécurité du système de freins
Vérification du fonctionnement/de la sécurité des roulettes anti-bascule
Vérification du fonctionnement/de la sécurité du système d'assise et de
dossier
Contrôle de fonctionnement et de sécurité des roues d'entraînement et si
nécessaire remplacement des pneumatiques sur le produit
Vérification de l'alignement des roues et de la fixation solide des douilles de
roue d'entraînement (couple de serrage 70 Nm)
Vérification du fonctionnement/de la sécurité des roues avant
Vérification de la fixation solide des axes de roue avant (couple de serrage
7 Nm) et réglage correct de l'axe de rotation de la fourche de roue avant
Vérification du fonctionnement/de la sécurité du repose-pieds
Essai de conduite/ Test de fonctionnement
OK / effectué = OK | pas OK = pas OK | corrigé = problème résolu
Remarques :
Revendeur spécialisé en matériel de réadaptation :
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Interlocuteur Nom et prénom :
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Pour la conservation des droits en garantie, la liste d'inspection remplie doit être envoyée par courrier électronique ou par la
poste quatre semaines après la fin de l'inspection à PRO ACTIV.
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Mode d'emploi SPEEDY A1 et A2
OK /
effectué
Cachet :
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Date/signature
pas OK
corrigé